Radeinstellung

Repair Procedures

Vorderachsvermessung

Pinion

B - A > 0: Toe-in (+) B - A < 0: Toe-out (-)

Spureinstellung

1. 1

   Kontermutter am Spurstangenkopf lösen.

2. 2

   Remove the clip from the boot so that the boots are not twisted.

3. 3

   Spur durch Festziehen oder Lösen der Spurstange einstellen. Bei der Spurverstellung beide Spurstangen rechts und links um denlben Weg verstellen.

   Toe-in Total: 0.15° ± 0.2° Individual: 0.075° ± 0.1°

   

4. 4

   Nach der Spureinstellung den Faltenbalgclip anbringen und die Kontermutter am Spurstangenkopf mit dem vorgegebenen Anzugsmoment festziehen.

   Anzugsdrehmoment. 49,0 ~ 54 N·m

5. 5

   Kalibrieung des Lenkwinkelsensors durchführen.

   • MDPS: (Refer to Steering - "Electric Power Steering")

Camber and Caster

Camber and caster are preset at the factory and do not need to be adjusted. If camber and caster deviate from the specified values, the damaged parts must be replaced or repaired and then checked again.

Rear camber: -0.5° ± 0.5°

Caster angle: 4.45° ± 0.5°