Sistema del carburante
Descrizione e funzionamento del sistema ETC (controllo elettronico della valvola a farfalla)
In questo manuale: Sistema del carburante
~1min di lettura
Descrizione
Il sistema di controllo elettronico della valvola a farfalla (ETC) è composto da corpo farfallato con motore di comando integrato e sensore di posizione della farfalla (TPS). Al posto del tradizionale cavo dell'acceleratore, il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (APS) viene utilizzato per rilevare l'input del conducente. L'ECM utilizza il segnale APS per calcolare l'angolo di apertura target della farfalla; quindi la posizione della farfalla viene regolata dal motore ETC comandato dall'ECM. Il segnale TPS viene utilizzato per fornire all'ECM il feedback sulla posizione della farfalla. Con l'ETC è possibile un controllo preciso della posizione della farfalla; non sono necessari moduli esterni o cavi per il cruise control.

| 1. Cuscinetto a secco 2. Motore a corrente continua 3. Sensore Hall senza contatto 4. Ingranaggio |
5. Magnete 6. IC Hall 7. Fascetta 8. Statore |
Schema elettrico

Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
Questa pagina ti è stata utile?