Sistema de combustible

Descripción y funcionamiento del sistema ETC (control electrónico de la mariposa)

~1min de lectura

Descripción

El control electrónico de la mariposa (ETC) consta de un cuerpo de mariposa con motor de control integrado y un sensor de posición de la mariposa (TPS). En lugar de un cable tradicional de la mariposa, se utiliza un sensor de posición del acelerador (APS) para recibir la entrada del conductor. La ECM utiliza la señal del APS para calcular el ángulo objetivo de la mariposa; a continuación, la posición de la mariposa se ajusta mediante el motor ETC controlado por la ECM. La señal del TPS se utiliza para enviar a la ECM la realimentación sobre la posición de la mariposa. Con el ETC es posible un control preciso de la posición de la mariposa; ya no son necesarios los módulos o cables externos del control de crucero.
1. Cojinete seco
2. Motor de corriente continua
3. Sensor Hall sin contacto
4. Engranaje
5. Imán
6. Circuito Hall
7. Abrazadera
8. Estator

Diagrama esquemático

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Cee'd: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.