Sistema del carburante

Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECTS) Procedure di riparazione

8passaggi
~48min
3/5difficoltà
02040608010039.229N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Ispezione

  1. Spegnere il quadro.
  2. Rimuovere l'ECTS (vedere "Rimozione").
  3. Dopo aver immerso il termistore del sensore nel liquido di raffreddamento motore, misurare la resistenza tra i terminali 1 e 3 dell'ECTS.
  4. Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

    Specifiche: vedere "Specifiche"

Rimozione

  1. Spegnere il quadro e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Scollegare il cablaggio del motore.
    1. Connettore OCV (valvola di controllo olio) di aspirazione (A) e connettore OCV (valvola di controllo olio) di scarico (B).
    2. Connettori della bobina di accensione (A), connettore della prolunga iniettore (B), connettore VIS (sistema di aspirazione variabile) (C) e connettore PCSV (elettrovalvola di spurgo del carbone) (D).
    3. Connettore FPCV (valvola di controllo pressione carburante) (A), connettore di aspirazione CMPS (sensore di posizione albero a camme) (B) e connettore di scarico CMPS (sensore di posizione albero a camme) (C).
  3. Allentare i bulloni di fissaggio della staffa del cablaggio motore (A).
  4. Scollegare il connettore (A) e rimuovere il sensore (B).

Installazione

  1. Installazione: procedura inversa alla rimozione. Coppia di serraggio del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore: 29,4 ~ 39 N·m

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