Interruttore di folle
Specifiche
Specifiche
| Elemento | Specificato |
| Tipo | ATTIVATO DISATTIVATO |
| Condizioni di funzionamento | Folle |
| Tensione di esercizio | 10 V – 15 V |
| Temperatura di esercizio | da -30°C a 100 °C |
Componenti e posizione dei componenti
Posizione del componente

1. Interruttore di folle
Descrizione e funzionamento
Descrizione
Il segnale dell'interruttore di folle viene inviato all'ECM in condizione di folle.
Il segnale viene bloccato durante l'innesto delle marce.
Quando il segnale è bloccato, l'ECM utilizza il valore di mappatura della 1ª marcia per la quantità di carburante iniettato, così che il veicolo possa avviarsi normalmente.

Procedure di riparazione
Ispezione
Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.
(Vedere Impianto meccanico motore — «Filtro aria»)
Scollegare il connettore dell'interruttore di folle (A).

Verificare la continuità del circuito tra il terminale di alimentazione e il terminale del segnale.

Rimozione
Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.
(Vedere Impianto meccanico motore — «Filtro aria»)
Scollegare il connettore dell'interruttore di folle (A).

Rimuovere l'interruttore di folle (A).
Coppia di serraggio: 39,2–59 N·m

Installazione
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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