Sterzo
Specifiche
Specifica
| Elemento | Specifica | |
| Tipo | Sterzo servoassistito elettrico | |
| Scatola dello sterzo | Tipo | Cremagliera e pignone |
| Corsa della cremagliera | 150 ± 1 mm (5,9055 ± 0,0394 in) | |
| Angolo di sterzata (max.) | Interno | 39,5° (+ 0,5° -1,5°) |
| Esterno | 32,6° | |
Coppie di serraggio
| Elemento | Coppia di serraggio (kgf·m) | ||
| Н·м | kgf·m | lbf·ft | |
| Dadi mozzo ruota | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| Dado di fissaggio del volante | 44,1 - 49,0 | 4,5 - 5,0 | 32,5 - 36,2 |
| Dado di fissaggio del piantone dello sterzo | 24,5 - 29,4 | 2,5 - 3,0 | 18,1 - 21,7 |
| Bullone di fissaggio del piantone dello sterzo | 53,9 - 58,8 | 5,5 - 6,0 | 39,8 - 43,4 |
| Giunto cardanico al pignone sterzo | 32,4 - 37,3 | 3,3 - 3,8 | 23,9 - 27,5 |
| Dado del giunto sferico all'estremità del tirante di sterzo | 22,6 - 33,3 | 2,3 - 3,4 | 16,6 - 24,5 |
| Bullone e dado del giunto sferico del braccio inferiore | 58,8 - 70,6 | 6,0 - 7,2 | 43,4 - 52,1 |
| Bulloni di fissaggio scatola dello sterzo | 88,3 - 107,9 | 9,0 - 11,0 | 65,1 - 79,6 |
| Dado della biella della barra stabilizzatrice | 98,1 - 117,7 | 10,0 - 12,0 | 72,3 - 86,8 |
| Bulloni e dadi di fissaggio del telaio ausiliario | 176,5 - 196,1 | 18,0 - 20,0 | 130,2 - 144,7 |
Attrezzi speciali di servizio
Attrezzi speciali di servizio
| Nome/numero attrezzo | Illustrazione | Descrizione |
| Estrattore giunto sferico braccio inferiore 0K545-A9100 |
 |
Utilizzare per rimuovere il braccio oscillante inferiore anteriore dall'assale anteriore. |
| Estrattore per giunti sferici 09568-2J100 |
 |
Utilizzato per rimuovere il giunto sferico. |
Procedure di riparazione
Procedura di servizio
Verifica del gioco del volante
Girare il volante in modo che le ruote anteriori siano rivolte dritte in avanti.
Misurare la distanza di rotazione del volante senza muovere le ruote anteriori.
Valore standard: 0–30 mm (1,1811 pollici) o inferiore
Se il gioco supera il valore specificato, controllare il piantone dello sterzo, l'albero e i collegamenti.
Verifica della forza di sterzata da fermo
Posizionare il veicolo su una superficie piana e portare il volante in posizione di marcia avanti.
Avviare il motore e girare più volte il volante da fine corsa a fine corsa per riscaldare il fluido del servosterzo.
Fissare la bilancia a molla al volante. Al minimo, tirare la bilancia e leggere il valore non appena le ruote iniziano a girare.
Valore standard: 3,0 kgf MAX.
Se il valore misurato supera il valore standard, controllare la scatola dello sterzo.
Risoluzione dei problemi
Risoluzione dei problemi
| Sintomo | Causa probabile | Rimedio |
| Gioco nello sterzo | Fascetta del soffietto allentata | Serrare |
| Bulloni di fissaggio della scatola sterzo allentati | Serrare | |
| Testina di snodo dello sterzo allentata o usurata | Serrare o sostituire se necessario | |
| Il volante non ritorna correttamente | Resistenza eccessiva alla rotazione della testina di snodo | Sostituire |
| Fascetta del soffietto serrata eccessivamente | Regolare | |
| Il tirante e/o il giunto sferico non ruotano in modo fluido | Sostituire | |
| Fissaggio allentato della staffa di montaggio del cambio e/o giunto dell'albero dello sterzo usurato | Serrare | |
| Usura del giunto cardanico dell'albero sterzo e/o della boccola della carrozzeria | Correggere o sostituire | |
| Montante deformato | Sostituire | |
| Cuscinetto dell'ingranaggio danneggiato | Sostituire | |
| Rumore o battito nella cremagliera e nel pignone | Contatto tra i tubi flessibili e la carrozzeria del veicolo | Spostare |
| Supporto del cambio allentato | Serrare | |
| Testina del tirante di sterzo e/o giunto sferico allentati | Serrare | |
| Usura del tirante trasversale e/o del giunto sferico | Sostituire | |
| Rumore della pompa dell'olio | Livello dell'olio basso | Rabboccare |
| Aria nel fluido | Spurgare l'aria | |
| Bulloni di fissaggio della pompa allentati | Serrare |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.