Pacchetto corsia
Il pacchetto corsia della Mercedes Classe E (4ª generazione, W212, 2009–2016) combina l'assistente angolo cieco e l'assistente di mantenimento corsia per aumentare la sicurezza di guida. Entrambi i sistemi monitorano l'area intorno al veicolo e avvertono il conducente di possibili pericoli. Le indicazioni sui sensori e sui limiti dei sistemi favoriscono un utilizzo sicuro.
Avvertenze generali
Il pacchetto corsia comprende l'assistente angolo cieco e l'assistente di mantenimento corsia.Assistente angolo cieco
Avvertenze generali
L'assistente angolo cieco monitora un'area su entrambi i lati del veicolo tramite sensori radar. Supporta il conducente a partire da una velocità di circa 30 km/h. Una spia di avvertimento negli specchietti retrovisori esterni segnala la presenza di un veicolo rilevato nell'area monitorata. Se si inserisce poi la freccia di direzione corrispondente per cambiare corsia, si riceve inoltre un avviso di collisione ottico e acustico. L'assistente angolo cieco utilizza sensori nel paraurti posteriore per il monitoraggio.Importanti avvertenze di sicurezza
AVVERTENZAL'assistente angolo cieco non reagisce ai veicoli
- che si sorpassano a breve distanza laterale e che si trovano quindi nell'angolo cieco
- che si avvicinano con una grande differenza di velocità mentre si sorpassa.
Osservare sempre attentamente la situazione del traffico e mantenere una distanza laterale di sicurezza sufficiente.
L'assistente punto cieco è solo un ausilio. Potrebbe non riconoscere tutti i veicoli e non può sostituire la Sua attenzione. Mantenga sempre una distanza laterale sufficiente dagli altri utenti della strada e dagli ostacoli.
Area di monitoraggio dei sensori
Il riconoscimento può essere limitato in particolare in caso di- sensori sporchi o coperti
- scarsa visibilità, ad es. a causa di nebbia, pioggia intensa, neve o spruzzi d'acqua
- veicoli stretti, ad es. motocicli o biciclette
- corsie molto larghe
- corsie strette
- marcia fortemente spostata lateralmente
- guardrail o delimitazioni stradali simili.
Berlina (esempio)
L'assistente angolo cieco monitora l'area rappresentata nell'immagine fino a 3,0 m dietro e direttamente accanto al proprio veicolo.In caso di corsie strette, in particolare con marcia fortemente spostata lateralmente, possono essere segnalati veicoli che si trovano sulla corsia successiva a quella adiacente. Ciò può accadere quando i veicoli viaggiano sul bordo interno della propria corsia.
Per motivi di sistema può- sui guardrail o su delimitazioni strutturali simili possono verificarsi avvertimenti infondati
- durante una lunga marcia affiancati a veicoli lunghi, ad es. autocarri, l'avvertimento può essere interrotto.
Spia di controllo e di avvertimento
 |
Spia di controllo gialla |
| Spia di avvertimento rossa |
Quando l'assistente punto cieco è attivato, la spia di controllonei retrovisori esterni si accende in giallo fino a una velocità del veicolo di 30 km/h. A partire da una velocità di 30 km/h la spia di controllo si spegne e l'assistente punto cieco è pronto all'uso.
si accende in rosso sul lato corrispondente. L'avviso viene emesso ogni volta che un veicolo proveniente da dietro o dal lato entra nell'area di monitoraggio dell'angolo cieco. Durante il sorpasso di un veicolo, l'avviso viene emesso solo se la differenza di velocità è inferiore a 12 km/h.Quando si inserisce la retromarcia, la spia di controllo gialla si spegne. L'assistente punto cieco non è quindi attivo.
La luminosità delle spie di controllo o di avvertimento viene regolata automaticamente in base alla luminosità ambientale.Avvertimento di collisione
Se viene rilevato un veicolo nell'area di monitoraggio dell'angolo cieco e si inserisce la freccia di direzione corrispondente, si sente una volta un doppio segnale acustico di avvertimento. La spia di avvertimento rossalampeggia. Se la freccia di direzione rimane inserita, i veicoli rilevati vengono segnalati dal lampeggio della spia di avvertimento rossaNon viene emesso nessun ulteriore segnale acustico di avvertimento.Attivazione dell'assistente punto cieco
Assicurarsi che nel computer di bordo l'assistente angolo cieco sia attivato.Girare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione 2.nei retrovisori esterni si accendono in rosso per circa 1,5 secondi e poi in giallo.Traino di un rimorchio
Quando si aggancia un rimorchio, accertarsi che il collegamento elettrico sia eseguito correttamente. Ciò può essere verificato controllando l'illuminazione del rimorchio. L'assistente punto cieco è quindi disattivato. La spia di controllo nei retrovisori esterni si accende in giallo e sul display multifunzione compare il messaggio Assistente punto cieco non disponibile con rimorchio, vedere Manuale di istruzioni .Info
La spia di controllo nei retrovisori esterni può essere disattivata.
A tale scopo è necessario disattivare l'assistente punto cieco quando- il blocchetto di accensione si trova in posizione 2
- il motore non è in funzione
- il collegamento elettrico con il rimorchio è eseguito.
Assistente di mantenimento della corsia
Avvertenze generali
L'assistente di mantenimento della corsia controlla l'area davanti al veicolo tramite una telecamera, fissata in alto dietro il parabrezza. Quando l'assistente di mantenimento della corsia riconosce le linee di delimitazione della corsia sulla carreggiata, può avvertire il conducente in caso di uscita involontaria dalla corsia.
Se una ruota anteriore passa sulla linea di delimitazione della corsia, può essere emesso un avvertimento. In tal caso viene segnalato mediante vibrazioni intermittenti del volante per una durata fino a 1,5 secondi.
Importanti avvertenze di sicurezza
AVVERTENZAL'assistente di mantenimento della corsia non sempre riesce a riconoscere con chiarezza le linee di delimitazione della corsia.
In questi casi l'assistente di mantenimento della corsia- avvisare senza motivo
- non avvisare.
Osservi sempre attentamente la situazione del traffico e mantenga la corsia, in particolare quando l'assistente di mantenimento della corsia emette un avvertimento.
AVVERTENZA
L'avvertimento dell'assistente di mantenimento della corsia non riporta il veicolo sulla corsia originaria. Sussiste pericolo di incidente!Sterzi, freni o acceleri sempre autonomamente, in particolare quando l'assistente di mantenimento della corsia emette un avvertimento.
L'assistente di mantenimento della corsia non può ridurre il rischio di incidente dovuto a una guida non adeguata né annullare i limiti fisici. L'assistente di mantenimento della corsia non può tenere conto delle condizioni stradali e meteorologiche né della situazione del traffico. L'assistente è solo un ausilio. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la frenata tempestiva e il mantenimento della corsia spetta al conducente.
L'assistente di mantenimento della corsia non mantiene il veicolo all'interno della corsia.Il sistema può essere compromesso o non funzionare
- in caso di scarsa visibilità, ad esempio con illuminazione insufficiente della carreggiata o a causa di neve, pioggia, nebbia, forte spruzzi d'acqua
- in caso di abbagliamento, ad esempio da traffico in senso opposto, irraggiamento solare diretto o riflessi (ad esempio con fondo stradale bagnato)
- se il parabrezza nell'area della telecamera è sporco, appannato, danneggiato o coperto, ad esempio da un adesivo
- se non sono presenti linee di delimitazione della corsia oppure sono assenti o poco chiare, ad es. in prossimità di cantieri
- se le linee di delimitazione della corsia sono consumate, scure o coperte, ad es. da sporco o neve
- se la distanza dal veicolo che precede è troppo ridotta e pertanto le linee di delimitazione della corsia non vengono riconosciute
- se le linee di delimitazione della corsia cambiano rapidamente, ad es. corsie che si diramano, si incrociano o si uniscono
- su carreggiate molto strette e ricche di curve
- in presenza di ombre molto variabili sulla carreggiata.
Attivazione dell'assistente di mantenimento della corsia
Attivare l'assistente di mantenimento della corsia con il computer di bordo, selezionando Standard o Adaptiv .Valore standard
Con la selezione Standard non viene emesso alcun avvertimento a vibrazione quando- è stato attivato l'indicatore di direzione. Gli avvertimenti vengono quindi soppressi per un determinato periodo di tempo
- interviene un sistema di sicurezza di marcia, ad es. ABS, BAS o ESP.
Adaptiv
Con la selezione Adaptiv non viene emesso alcun avvertimento a vibrazione quando- è stato attivato l'indicatore di direzione. Gli avvertimenti vengono quindi soppressi per un determinato periodo di tempo
- interviene un sistema di sicurezza di marcia, ad es. ABS, BAS o ESP
- si accelera fortemente, ad es. kickdown
- si frena fortemente
- si sterza attivamente, ad es. in caso di manovra evasiva o cambio rapido di corsia
- si taglia una curva stretta.
L'avvertimento a vibrazione viene emesso prima quando
- ci si avvicina, in curva, alla linea di delimitazione della corsia esterna alla curva
- si viaggia su corsie molto larghe, ad es. in autostrada
- il sistema riconosce linee di delimitazione della corsia continue.
- si viaggia su corsie strette
- si taglia una curva.
Il pacchetto di assistenza alla corsia della Mercedes Classe E W212 (anni di costruzione 2009–2016) combina l'Assistente angolo cieco e l'Assistente mantenimento corsia in un completo sistema di sicurezza. Avvisa di situazioni pericolose durante il cambio di corsia e in caso di uscita involontaria dalla corsia di marcia.
Questi sistemi aumentano notevolmente la sicurezza in autostrada e su strade extraurbane e sottolineano la vocazione premium di Mercedes-Benz.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mercedes-Benz Classe E: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.