Cavi del freno di stazionamento
INFORMAZIONI GENERALI
CAVI DEI FRENI POSTERIORI. Sono previsti 2 cavi: sinistro e destro.Rimozione
PROCEDURA
1. Sollevare la parte anteriore del veicolo e appoggiarla su supporti.
2. Rilasciare il freno di stazionamento.

3. Sui freni a tamburo posteriori rimuovere le ganasce e scollegare il cavo dalla leva, rimuovere la molla e la staffa del cavo (le frecce indicano i dadi della staffa del freno).

4. Sui freni a disco posteriori rimuovere la pinza.

5. Scollegare il terminale del cavo (freccia) dalla leva della pinza sui freni posteriori.
6. Svitare i dadi e i bulloni di fissaggio delle staffe della guaina del cavo al pavimento.
7. Scollegare il cavo dal rullo di compensazione nella parte anteriore del veicolo e rimuovere il cavo.
8. Per accedere al rullo sarà necessario rimuovere lo schermo termico.
Installazione
PROCEDURA
1. Installare il cavo eseguendo le operazioni in ordine inverso.
2. La sporgenza della staffa del cavo deve entrare nella sede della pinza (freni a disco).
3. Regolare il cavo.
CAVI DEI FRENI ANTERIORI. Rimozione
PROCEDURA
1. Scollegare la batteria dalla massa.
2. Bloccare le ruote posteriori e rilasciare il freno di stazionamento.
3. Rimuovere la sezione centrale del pannello anteriore.
4. Scollegare il connettore dell'interruttore della spia del freno di stazionamento.
5. Contare il numero di filetti della vite fino al dado, svitare il dado e scollegare la vite di regolazione dalla leva del freno.
6. Sollevare la parte anteriore del veicolo.
7. Scollegare i cavi posteriori dal rullo di compensazione nella parte anteriore del veicolo e rimuovere il cavo.
8. Rimuovere i cavi anteriori con il bilanciere e la vite di regolazione, facendoli passare attraverso il foro nel pavimento.
Installazione
PROCEDURA
1. Installare il cavo eseguendo le operazioni in ordine inverso.
2. Svitare il dado del numero di filetti contato in precedenza, verificare il funzionamento del freno e, se necessario, regolarlo.
3. Prima di installare il pannello, controllare il funzionamento dell'interruttore e della spia di controllo.
Mettiti alla prova
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