Ganasce dei freni posteriori a tamburo

Sostituzione

PROCEDURA

1. Rimuovere i tamburi.

2. Pulire il piastra di supporto del freno e i tamburi.

3. Annotare la posizione delle ganasce anteriori e posteriori, delle molle e del regolatore del gioco tra ganasce e tamburi.

4. Rimuovere le molle di fissaggio delle ganasce premendo sul cappuccio e ruotandolo di 90°.

5. Rimuovere le molle, i cappucci ed estrarre i perni dal lato posteriore della piastra di supporto del freno.

6. Tirare con cautela verso di sé e rimuovere il gruppo ganasce con il regolatore e il cavo del freno di stazionamento.

7. Scollegare le molle di richiamo superiore e inferiore delle ganasce.

8. Se necessario, legare con filo il cilindro in modo che i pistoni non fuoriescano. Se sul cilindro sono presenti tracce di perdite, sostituire o riparare il cilindro.

9. Scollegare dalla ganascia anteriore il regolatore e la molla.

10. Scollegare il regolatore e la molla dalla ganascia posteriore.

11. Rimuovere la leva del regolatore dalla ganascia anteriore.

12. Scollegare il cavo del freno di stazionamento dalla leva.

13. Estrarre la rondella di arresto.

14. Rimuovere l'perno della leva e rimuovere la leva dalla ganascia posteriore.

15. Fissare la leva del freno di stazionamento alla nuova ganascia con la rondella di arresto.

Avvertenza: le leve di comando del freno di stazionamento per la ruota sinistra e destra sono diverse.

16. Lubrificare leggermente con grasso specifico le superfici di contatto tra la piastra di supporto del freno e le ganasce.

17. Installare la ganascia sulla piastra e collegare il cavo del freno di stazionamento alla leva, verificando prima il corretto orientamento della molla della leva. Fissare la ganascia installando il perno, la molla e ruotando il cappuccio.

18. Verificare che l'estremità superiore della ganascia sia inserita nella scanalatura sull'estremità del pistone che sporge dal cilindro.

19. Collegare la molla del regolatore alla parte superiore della ganascia posteriore, agganciando la molla dal lato della ganascia rivolto verso la piastra.

20. Montare sulla ganascia posteriore la molla di richiamo inferiore, agganciandola dal lato della ganascia rivolto verso l'esterno.

21. Installare la ganascia anteriore e agganciare la molla del regolatore al perno sul lato posteriore della ganascia. Montare sulla ganascia anteriore la molla di richiamo inferiore.

22. Accorciare il distanziatore delle ganasce ruotando il dado dentato.

23. Lubrificare con grasso specifico le superfici di contatto del distanziatore, delle leve del freno di stazionamento e del regolatore.

24. Installare il regolatore, inserendolo nelle relative scanalature delle ganasce.

25. Verificare la corretta installazione del regolatore.

26. Installare la ganascia anteriore in posizione, fissarla con il perno, la molla e ruotando il cappuccio. La parte superiore della ganascia deve entrare nella scanalatura del cilindro, mentre la parte inferiore deve appoggiare sulla battuta della piastra di supporto del freno.

27. Installare la leva del regolatore sulla ganascia posteriore, in modo che la leva ingrani con il perno e il dado dentato.

28. Montare la molla di richiamo superiore. Agganciare la parte allungata al foro della leva del regolatore e quella corta al perno sulla ganascia anteriore.

29. Verificare la corretta installazione di tutti i componenti.

30. Ruotando il dado dentato, avvicinare le ganasce in modo da poter installare il tamburo.

31. Ripetere le operazioni descritte per il freno dell'altra ruota e montare i tamburi.

32. Prima di mettersi in marcia controllare il funzionamento dei freni.