Data List / Active Test
1. LEGGERE LA LISTA DATI
NOTA:
Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
AVVISO:
Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.
(a) Portare l'interruttore del motore su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare l'interruttore del motore su ON (IG).
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Impianto elettrico carrozzeria / (sistema desiderato) / Elenco dati.
(f) Secondo il display di Techstream, leggere l'elenco dati.
Smart KeyVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Commutatore di accensione |
Stato interruttore motore/ON o OFF |
ON: Interruttore motore su ON (IG) OFF: Interruttore motore su OFF |
- |
#Codici |
Numero di codici di guasto diagnostici/da 0 a 255 |
- |
- |
Condizione sleep blocco sterzo |
Modalità sleep ECU blocco sterzo possibile/Sì o No |
Sì: Modalità sleep possibile No: Modalità sleep non possibile |
- |
Condizione di avvio blocco sterzo |
Segnale di risveglio ECU blocco sterzo inviato/Sì o No |
Sì: Segnale di risveglio inviato No: Segnale di risveglio non inviato |
- |
Condizione di avviamento motore |
Stato avviamento motore/OK o NG |
NG: Avviamento motore non possibile OK: Avviamento motore possibile |
- |
Valore sensore |
Registrazione guasto sensore/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Guasto sensore OK: Nessun guasto |
- |
Cortocircuito alimentazione |
Registrazione cortocircuito in ECU/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Cortocircuito in ECU OK: Nessun guasto |
- |
Circuito aperto alimentazione |
Registrazione circuito aperto in ECU/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Circuito aperto in ECU OK: Nessun guasto |
- |
Cortocircuito driver motore |
Registrazione cortocircuito in ECU driver/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Cortocircuito in ECU driver OK: Nessun guasto |
Se viene visualizzato NG (PASSATO), procedere con la diagnosi per DTC B2782. |
Circuito aperto driver motore |
Registrazione circuito aperto in ECU driver/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Circuito aperto in ECU driver OK: Nessun guasto |
Se viene visualizzato NG (PASSATO), procedere con la diagnosi per DTC B2782. |
Ricezione blocco/sblocco |
Registrazione ricezione comando blocco sterzo/SÌ o NO |
SÌ: Segnale blocco/sblocco sterzo ricevuto NO: Segnale blocco/sblocco sterzo non ricevuto |
- |
Errore blocco perno bloccato |
Registrazione guasto perno bloccato/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Guasto perno bloccato OK: Nessun guasto |
- |
Errore avviamento a pulsante |
Guasto funzione avviamento a pulsante/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Guasto avviamento a pulsante OK: Nessun guasto |
- |
Stato IG2 |
Stato tensione IG2/ON o OFF |
ON: Da 11 a 14 V OFF: Inferiore a 1 V |
- |
IG(Lin) |
Segnale IG tramite comunicazione LIN/ON o OFF |
ON: Segnale IG inviato tramite comunicazione LIN OFF: Segnale IG non inviato tramite comunicazione LIN |
- |
Verifica codice S |
Risultato certificazione codice S/NG o OK |
NG: Risultato certificazione codice S anomalo OK: Risultato certificazione codice S normale |
- |
Verifica codice L |
Risultato certificazione codice L/NG o OK |
NG: Risultato certificazione codice L anomalo OK: Risultato certificazione codice L normale |
- |
Ricezione richiesta sblocco |
Stato ricezione comando sblocco blocco sterzo/NG o OK |
NG: Richiesta sblocco non ricevuta OK: Richiesta sblocco ricevuta |
- |
Ricezione richiesta blocco |
Stato ricezione comando blocco blocco sterzo/NG o OK |
NG: Richiesta blocco non ricevuta OK: Richiesta blocco ricevuta |
- |
Verifica codice S (passato) |
Risultato certificazione codice S/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Risultato certificazione codice S anomalo OK: Risultato certificazione codice S normale |
- |
Verifica codice L (passato) |
Risultato certificazione codice L/NG (PASSATO) o OK |
NG (PASSATO): Risultato certificazione codice L anomalo OK: Risultato certificazione codice L normale |
- |
Visualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Luce di cortesia porta anteriore sinistra |
Interruttore cortesia porta anteriore LH/ON o OFF |
ON: interruttore cortesia porta anteriore LH acceso OFF: interruttore cortesia porta anteriore LH spento |
- |
2. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO
NOTA:
Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Power Source Control / Active Test.
(e) Secondo quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.
Controllo alimentazioneVisualizzazione tester | Componente da testare | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
P Alimentazione per bloccasterzo |
ECU di controllo gestione alimentazione |
Alimentazione o Arresto |
Questo test fornisce o interrompe l'alimentazione al motore del bloccasterzo. |
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