Componenti

VERIFICA

1. VERIFICARE LA CONTINUITÀ DEL COMMUTATORE LUCI

If continuity is not as specified, replace the switch.

Se la continuità non è quella specificata, sostituire l'interruttore.

2. VERIFICARE LA CONTINUITÀ DEL COMMUTATORE ABBAGLIANTI/ANABBAGLIANTI

INSPECT HEADLIGHT DIMMER SWITCH CONTINUITY

Se la continuità non è quella specificata, sostituire l'interruttore.

3. VERIFICARE LA CONTINUITÀ DEL RELÈ N. 3 E N. 4 DELLE LUCI DIURNE

INSPECT DAYTIME RUNNING LIGHT NO.3 AND NO.4 RELAY CONTINUITY

Se la continuità non è conforme alle specifiche, sostituire il relè.

4. VERIFICARE IL CIRCUITO DEL RELÈ R/B NEL VANO MOTORE (vedere pagina BE-15)

SUGGERIMENTO: Il relè (fari, anabbaglianti, luci di posizione) è integrato nella centralina di distribuzione del vano motore. Il relè è inoltre costituito da un blocco relè che fa parte della centralina come unico componente. Non è possibile scollegare il cablaggio collegato al blocco relè. In caso di guasto del relè, sostituire insieme la centralina di distribuzione con il cablaggio.

5. Connettore scollegato: VERIFICARE IL CIRCUITO DEL SENSORE DI CONTROLLO AUTOMATICO DELLE LUCI

INSPECT AUTOMATIC LIGHT CONTROL SENSOR CIRCUIT

Scollegare il connettore dal sensore e verificare il connettore sul lato cablaggio, come indicato nella tabella.

SUGGERIMENTO:

Chiave di accensione in posizione ON.
Commutatore luci in posizione AUTO.
Ambiente circostante il veicolo luminoso.

Se il circuito è conforme alle specifiche, eseguire la verifica nella pagina seguente.

Se il circuito non è conforme alle specifiche, verificare il circuito collegato ad altri componenti.

6. Connettore scollegato: VERIFICARE IL CIRCUITO DEL SENSORE DI CONTROLLO AUTOMATICO DELLE LUCI

Collegare il connettore lato cablaggio al sensore e verificare il connettore lato cablaggio dal lato posteriore, come indicato.