Rimozione
1. SCARICARE IL REFRIGERANTE DAL CIRCUITO DEL CLIMATIZZATORE
SUGGERIMENTO: Durante il montaggio, fare riferimento alle seguenti voci: fare il vuoto nel circuito del climatizzatore, caricare il refrigerante e verificare la presenza di perdite di refrigerante.
Quantità specificata: 1.050 +- 50 g (37,03 +- 1,76 oz.)
2. RIMUOVERE LA GRIGLIA DEL RADIATORE
3. RIMUOVERE IL RAFFREDDATORE AD ARIA DELL'OLIO DEL CAMBIO A/T (AT-17 )
4. RIMUOVERE IL COPRIMOTORE INFERIORE
5. RIMUOVERE IL TUBO DI MANDATA

(a) Rimuovere il bullone e scollegare il tubo dal condensatore.
Coppia: 5.4 N·m
(b) Allentare il dado e rimuovere il tubo.
Coppia: 22 N·m
AVVISO: Tappare immediatamente i raccordi aperti per evitare che umidità o sporcizia penetrino nel circuito.
SUGGERIMENTO: Durante il montaggio, lubrificare 2 O-ring nuovi con olio per compressore e installarli sul tubo.
6. SCOLLEGARE IL TUBO DEL LIQUIDO

Rimuovere il bullone e scollegare il tubo.
Coppia: 10 N·m
AVVISO: Tappare immediatamente i raccordi aperti per evitare che umidità o sporcizia penetrino nel circuito.
SUGGERIMENTO: Durante il montaggio, lubrificare un O-ring nuovo con olio per compressore e installarlo sul tubo.
7. RIMUOVERE IL CONDENSATORE

(a) Rimuovere i 4 bulloni e le 2 staffe superiori.

(b) Sollevare il condensatore, quindi rimuovere i 4 bulloni e le 2 staffe centrali.

(c) Rimuovere i 2 bulloni e le 2 staffe centrali.
(d) Rimuovere il condensatore.
SUGGERIMENTO: Al momento dell'installazione, fare riferimento al seguente punto.
Se il condensatore viene sostituito, aggiungere olio per compressore nel condensatore.
Aggiungere: 40 - 50 cc (1,4 - 1,7 fl.oz.)
Olio per compressore: ND-OIL 8 o equivalente
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