Équipements électriques de carrosserie

Dépose

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010203040505.44N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page

1. RÉCUPÉRER LE FLUIDE FRIGORIGÈNE DU CIRCUIT DE RÉFRIGÉRATION

CONSEIL : Lors de la repose, se reporter aux points suivants : faire le vide d'air dans le circuit de réfrigération, remplir le circuit de fluide frigorigène et vérifier l'absence de fuite de fluide frigorigène.

Quantité spécifiée : 1 050 ± 50 g (37,03 ± 1,76 oz)

2. DÉPOSER LA GRILLE DE CALANDRE

3. DÉPOSER LE REFROIDISSEUR D'HUILE A/T REFROIDI PAR AIR (AT-17 )

4. DÉPOSER LE CACHE SOUS LE MOTEUR

5. DÉPOSER LE TUBE DE REFOULEMENT

REMOVE DISCHARGE TUBE

(a) Retirer le boulon et déconnecter le tube du condenseur.

Couple de serrage : 5.4 N·m

(b) Desserrer l'écrou et retirer le tube.

Couple de serrage : 22 N·m

NOTA : Obturer immédiatement les raccords ouverts afin d'empêcher l'humidité ou la saleté de pénétrer dans le circuit.

CONSEIL : Lors de la repose, lubrifier 2 joints toriques neufs avec de l'huile de compresseur et les monter sur le tube.

6. DÉBRANCHER LE TUBE LIQUIDE

DISCONNECT LIQUID TUBE

Retirer le boulon et déconnecter le tube.

Couple de serrage : 10 N·m

NOTA : Obturer immédiatement les raccords ouverts afin d'empêcher l'humidité ou la saleté de pénétrer dans le circuit.

CONSEIL : Lors de la repose, lubrifier un joint torique neuf avec de l'huile de compresseur et le monter sur le tube.

7. DÉPOSER LE CONDENSEUR

 REMOVE CONDENSER

(a) Retirer les 4 boulons et les 2 supports supérieurs.

 REMOVE CONDENSER

(b) Soulever le condenseur, puis retirer les 4 boulons et les 2 supports centraux.

 REMOVE CONDENSER

(c) Retirer les 2 boulons et les 2 supports centraux.

(d) Déposer le condenseur.

CONSEIL : Lors de la repose, se reporter à l'élément suivant.

Si le condenseur est remplacé, ajouter de l'huile de compresseur dans le condenseur.

Ajouter : 40 - 50 cm³ (1,4 - 1,7 fl.oz.)

Huile de compresseur : ND-OIL 8 ou équivalent

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