Intuitive parking assist

La distanza del veicolo da oggetti, come un muro, durante il parcheggio in parallelo o la manovra per entrare in un garage viene misurata dai sensori e comunicata tramite il display multi-informazioni o il Display multimediale e un cicalino. Controllare sempre l'area circostante quando si utilizza questo sistema.

Componenti del sistema

■ Posizione e tipi di sensori

1. 1
   Sensori d'angolo anteriori
2. 2
   Sensori centrali anteriori
3. 3
   Sensori d'angolo posteriori
4. 4
   Sensori centrali posteriori

■ Display (display multi-informazioni)

Quando i sensori rilevano un oggetto, come un muro, sul display multi-informazioni compare una grafica in base alla posizione e alla distanza dell'oggetto.

1. 1
   Rilevamento dei sensori d'angolo anteriori
2. 2
   Rilevamento del sensore centrale anteriore* 1
3. 3
   Rilevamento del sensore d'angolo posteriore* 2
4. 4
   Rilevamento del sensore centrale posteriore* 2

*1: visualizzato quando la leva del cambio è in una posizione di marcia
*2: visualizzato quando la leva del cambio è in R

■ Display (Display multimediale)

Quando i sensori rilevano un oggetto, come un muro, sul Display multimediale compare una grafica in base alla posizione e alla distanza dell'oggetto.

• Quando viene visualizzato il monitor di assistenza al parcheggio Toyota (se in dotazione)

Quando viene rilevato un ostacolo, nell'angolo superiore dello schermo viene visualizzata un'immagine semplificata.

• Quando viene visualizzato il monitor di visione panoramica (se in dotazione)

Visione panoramica

Quando viene visualizzato il monitor di visione panoramica compare una grafica.

Ad eccezione della visione panoramica

Quando viene rilevato un ostacolo, nell'angolo superiore dello schermo viene visualizzata un'immagine semplificata.

Attivazione/disattivazione dell'assistenza al parcheggio intuitiva

L'assistenza al parcheggio intuitiva può essere attivata/disattivata su
schermo del display multi-informazioni.

Quando la funzione di assistenza al parcheggio intuitiva è disattivata, la spia OFF dell'assistenza al parcheggio intuitiva si accende sul display multi-informazioni.

Per riattivare il sistema, selezionare
sul display multi-informazioni, selezionaree attivarlo.

Se il sistema è disattivato, rimane spento anche se il commutatore di accensione viene portato su ON dopo essere stato spento.

AVVERTENZA

■Avvertenze sull'uso del sistema

La precisione di riconoscimento e le prestazioni di controllo di questo sistema sono limitate; non fare eccessivo affidamento su di esso. Il conducente è sempre responsabile di prestare attenzione all'ambiente circostante e di guidare in sicurezza.

■Per garantire il corretto funzionamento del sistema

Osservare le seguenti precauzioni.

La mancata osservanza può impedire la guida sicura del veicolo e causare un incidente.

• Non danneggiare i sensori e tenerli sempre puliti.
• Non applicare adesivi né installare componenti elettronici, come una targa illuminata (in particolare di tipo fluorescente), fendinebbia, antenna a stelo o antenna wireless vicino al sensore radar.
• Non sottoporre l'area circostante il sensore a urti violenti. In caso di urto, far controllare il veicolo presso un concessionario Toyota. Se il paraurti anteriore o posteriore deve essere rimosso/installato o sostituito, rivolgersi a un concessionario Toyota.
• Non modificare, smontare o verniciare i sensori.
• Non applicare coperture per la targa.
• Mantenere i pneumatici alla corretta pressione di gonfiaggio.

■Quando disattivare la funzione

Nelle seguenti situazioni, disattivare la funzione poiché potrebbe attivarsi anche se non vi è alcuna possibilità di collisione.

• Mancata osservanza delle avvertenze sopra riportate.
• È installata una sospensione non originale Toyota (sospensione ribassata, ecc.).

■Note per il lavaggio del veicolo

Non dirigere getti d'acqua o vapore intensi sull'area dei sensori.

Ciò potrebbe causare il malfunzionamento del sensore.

• Quando si utilizza un idropulitrice ad alta pressione per lavare il veicolo, non spruzzare direttamente i sensori, poiché ciò potrebbe causare un malfunzionamento di un sensore.
• Quando si utilizza il vapore per pulire il veicolo, non dirigere il vapore troppo vicino ai sensori poiché ciò potrebbe causare un malfunzionamento di un sensore.

■Il sistema può essere utilizzato quando

• Il commutatore del motore è in ON.
• La funzione di assistenza al parcheggio intuitiva è attiva.
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h.
• La leva del cambio si trova in una posizione diversa da P.

■Se sul display multi-informazioni appare "Assistenza al parcheggio non disponibile. Pulire il sensore di assistenza al parcheggio"

Un sensore potrebbe essere coperto da ghiaccio, neve, sporco, ecc. Rimuovere ghiaccio, neve, sporco, ecc. dal sensore per ripristinare il normale funzionamento del sistema.

Inoltre, a basse temperature il ghiaccio che si forma sul sensore può far visualizzare un messaggio di avvertenza o impedire al sensore di rilevare un oggetto. Una volta che il ghiaccio si sarà sciolto, il sistema tornerà alla normalità.

Se un messaggio di avvertenza viene visualizzato anche se il sensore è pulito, potrebbe esserci un malfunzionamento del sensore. Far controllare il veicolo presso un concessionario Toyota.

■Se sul display multi-informazioni appare "Assistenza al parcheggio non disponibile"

L'acqua potrebbe scorrere continuamente sulla superficie del sensore, ad esempio durante una pioggia intensa. Quando il sistema determina che il funzionamento è normale, tornerà alla normalità.

■Informazioni di rilevamento dei sensori

• Le aree di rilevamento dei sensori sono limitate alle zone intorno ai paraurti anteriore e posteriore del veicolo.
• Durante l'uso possono verificarsi le seguenti situazioni.
  • A seconda della forma dell'oggetto e di altri fattori, la distanza di rilevamento può ridursi oppure il rilevamento può risultare impossibile.
  • Il rilevamento potrebbe risultare impossibile se oggetti fermi si avvicinano troppo al sensore.
  • Vi sarà un breve ritardo tra il rilevamento di un oggetto fermo e la visualizzazione (emissione del segnale acustico di avvertimento). Anche a bassa velocità, vi è la possibilità che l'oggetto si trovi entro 30 cm (11,9 in.) prima che venga visualizzata l'indicazione e che suoni il segnale acustico di avvertimento.
  • Potrebbe risultare difficile sentire il cicalino a causa del volume dell'impianto audio o del rumore del flusso d'aria dell'impianto di climatizzazione.
  • Potrebbe risultare difficile sentire il suono di questo sistema a causa dei cicalini di altri sistemi.

■Oggetti che il sistema potrebbe non rilevare correttamente

La forma dell'oggetto può impedire al sensore di rilevarlo.

Prestare particolare attenzione ai seguenti oggetti:

• Fili, recinzioni, corde, ecc.
• Cotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
• Oggetti con spigoli vivi o angoli acuti
• Oggetti bassi
• Oggetti alti con parti superiori sporgenti verso l'esterno in direzione del veicolo

Le persone potrebbero non essere rilevate se indossano determinati tipi di abbigliamento.

■Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente

Alcune condizioni del veicolo e l'ambiente circostante possono influire sulla capacità di un sensore di rilevare correttamente gli oggetti. Di seguito sono elencati i casi particolari in cui ciò può verificarsi.

• Sporcizia, neve o ghiaccio sul sensore.

  (La pulizia dei sensori risolve questo problema.)

• Un sensore è ghiacciato. (Lo scongelamento della zona risolve questo problema.) Con clima particolarmente freddo, se un sensore è ghiacciato, l'indicazione del sensore può essere visualizzata in modo anomalo oppure oggetti, come un muro, potrebbero non essere rilevati.
• Quando un sensore o l'area intorno a un sensore è estremamente calda o fredda.

• Su una strada molto dissestata, in salita o discesa, su ghiaia o erba.
• Quando nelle vicinanze del veicolo sono presenti clacson, rilevatori di veicoli, motori di motociclette, freni ad aria di veicoli pesanti, sonar di parcheggio di altri veicoli o altri dispositivi che producono onde ultrasoniche.
• Un sensore è ricoperto da uno strato di spruzzi o da pioggia intensa.
• Se gli oggetti si avvicinano troppo al sensore.
• Quando un pedone indossa indumenti che non riflettono le onde ultrasoniche (ad esempio gonne con arricciature o balze).
• Quando nell'area di rilevamento sono presenti oggetti non perpendicolari al suolo, non perpendicolari alla direzione di marcia del veicolo, irregolari od ondeggianti.
• Quando soffia un vento forte.
• Quando si guida con condizioni meteorologiche avverse come nebbia, neve o tempesta di sabbia.
• Quando tra il veicolo e un oggetto rilevato si trova un oggetto che non può essere rilevato.
• Se un oggetto come un veicolo, una motocicletta, una bicicletta o un pedone si inserisce davanti al veicolo o sbuca dal lato del veicolo.
• Se l'orientamento di un sensore è stato modificato a causa di una collisione o di un altro urto.
• Quando viene installata un'attrezzatura che può ostruire un sensore, come un occhiello di traino, un paraurti protettivo (una striscia decorativa aggiuntiva, ecc.), un portabiciclette o uno spazzaneve.
• Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico trasportato.
• Se il veicolo non può essere guidato in modo stabile, ad esempio quando il veicolo è stato coinvolto in un incidente o presenta un malfunzionamento.
• Quando vengono utilizzate catene da neve, una ruota di scorta di tipo compatto o un kit di riparazione di emergenza per forature.

■Situazioni in cui il sistema può entrare in funzione anche se non vi è alcuna possibilità di collisione

In alcune situazioni, come quelle che seguono, il sistema può attivarsi anche se non vi è alcuna possibilità di collisione.

• Quando si guida su una strada stretta.

• Quando si guida verso uno striscione, una bandiera, un ramo basso o una barriera a bilico (come quelle usate ai passaggi a livello, ai caselli autostradali e nei parcheggi).
• Quando sulla superficie stradale sono presenti solchi o buche.
• Quando si guida su una copertura metallica (grigliato), come quelle usate per i fossati di drenaggio.
• Quando si guida in salita o in discesa su una pendenza ripida.
• Se un sensore viene colpito da una grande quantità d'acqua, ad esempio quando si guida su una strada allagata.
• Sul sensore sono presenti sporco, neve, gocce d'acqua o ghiaccio. (La pulizia dei sensori risolve questo problema.)
• Un sensore è ricoperto da uno strato di spruzzi o da pioggia intensa.
• Quando si guida con condizioni meteorologiche avverse come nebbia, neve o tempesta di sabbia.
• Quando soffiano venti forti.

• Quando nelle vicinanze del veicolo sono presenti clacson, rilevatori di veicoli, motori di motociclette, freni ad aria di veicoli pesanti, sonar di parcheggio di altri veicoli o altri dispositivi che producono onde ultrasoniche.
• Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico trasportato.
• Se l'orientamento di un sensore è stato modificato a causa di una collisione o di un altro urto.
• Il veicolo si sta avvicinando a un cordolo alto o curvo.
• Guida in prossimità di colonne (travi in acciaio a H, ecc.) nei parcheggi multipiano, nei cantieri, ecc.
• Se il veicolo non può essere guidato in modo stabile, ad esempio quando il veicolo è stato coinvolto in un incidente o presenta un malfunzionamento.
• Su una strada molto dissestata, in salita o discesa, su ghiaia o erba.

• Quando vengono utilizzate catene da neve, una ruota di scorta di tipo compatto o un kit di riparazione di emergenza per forature.

■Certificazione (solo Canada)

Questo dispositivo ISM è conforme alla normativa canadese ICES-001.