LTA (Lane Tracing Assist)

Mentre si guida su una strada con linee di corsia bianche (gialle) ben visibili, il sistema LTA avvisa il conducente se il veicolo potrebbe uscire dalla corsia o dal percorso*, e può anche muovere leggermente il volante per aiutare a evitare l'uscita dalla corsia o dal percorso*. Inoltre, mentre il cruise control dinamico con radar a gamma di velocità completa è in funzione, questo sistema agisce sul volante per mantenere la posizione del veicolo nella corsia.

Inoltre, rileva i veicoli che precedono utilizzando la telecamera anteriore e il radar.

*: Limite tra l'asfalto e il bordo della strada, come erba, terra o cordolo

AVVERTENZA

■Prima di utilizzare il sistema LTA

• Non fare affidamento esclusivamente sul sistema LTA. Il sistema LTA non guida automaticamente il veicolo né riduce l'attenzione che deve essere prestata all'area davanti al veicolo.

  Il conducente deve sempre assumersi piena responsabilità per una guida sicura, prestando attenta cura alle condizioni circostanti e agendo sul volante per correggere la traiettoria del veicolo. Inoltre, il conducente deve fare pause adeguate quando è affaticato, ad esempio dopo una guida prolungata.

• La mancata esecuzione di manovre di guida appropriate e la mancata attenzione possono causare un incidente, con rischio di morte o lesioni gravi.

■Situazioni non adatte al sistema LTA

Nelle seguenti situazioni, utilizzare l'interruttore LTA per disattivare il sistema.

La mancata osservanza può causare un incidente, con rischio di morte o lesioni gravi.

• Il veicolo viene guidato su un fondo stradale scivoloso a causa di pioggia, neve caduta, gelo, ecc.
• Il veicolo viene guidato su una strada coperta di neve.
• Le linee bianche (gialle) sono difficili da vedere a causa di pioggia, neve, nebbia, polvere, ecc.
• Il veicolo viene guidato su una corsia temporanea o su una corsia con restrizioni dovute a lavori di costruzione.
• Il veicolo viene guidato in una zona di cantiere.
• Sono montati una ruota di scorta, catene da neve, ecc.
• Quando i pneumatici sono eccessivamente usurati o quando la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è bassa.
• Quando il veicolo traina un rimorchio o durante il traino di emergenza

■Prevenzione di malfunzionamenti del sistema LTA e di operazioni eseguite per errore

• Non modificare i fari né applicare adesivi, ecc. sulla superficie delle luci.
• Non modificare le sospensioni, ecc. Se le sospensioni, ecc. devono essere sostituite, contattare un concessionario Toyota.
• Non installare né posizionare oggetti sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non installare un paraurti anteriore di protezione (paraurti bull bar, kangaroo bar, ecc.).
• Se il parabrezza necessita di riparazioni, contattare un concessionario Toyota.

■Condizioni in cui le funzioni potrebbero non operare correttamente

Nelle seguenti situazioni, le funzioni potrebbero non operare correttamente e il veicolo potrebbe uscire dalla corsia. Guidare in sicurezza prestando sempre attenzione a ciò che vi circonda e agire sul volante per correggere la traiettoria del veicolo, senza fare affidamento esclusivo sulle funzioni.

• Quando è visualizzato l'indicatore di marcia in scia e il veicolo che precede cambia corsia. (Il veicolo potrebbe seguire il veicolo che precede e cambiare anch'esso corsia.)

• Quando è visualizzato l'indicatore di marcia in scia e il veicolo che precede oscilla.

  (Il veicolo potrebbe oscillare di conseguenza e uscire dalla corsia.)

• Quando è visualizzato l'indicatore di marcia in scia e il veicolo che precede esce dalla propria corsia. (Il veicolo potrebbe seguire il veicolo che precede e uscire dalla corsia.)
• Quando è visualizzato l'indicatore di marcia in scia e il veicolo che precede viene guidato molto vicino alla linea di corsia sinistra/destra. (Il veicolo potrebbe seguire il veicolo che precede e uscire dalla corsia.)
• Il veicolo viene guidato lungo una curva stretta.
• Sul lato della strada sono presenti oggetti o motivi che potrebbero essere scambiati per linee bianche (gialle) (guardrail, paline riflettenti, ecc.).

• Il veicolo viene guidato dove la strada si biforca, si immette, ecc.

• Sono presenti segni di riparazione dell'asfalto, di linee bianche (gialle), ecc. dovuti a lavori stradali.

• Sulla strada sono presenti ombre parallele alle linee bianche (gialle) o che le coprono.
• Il veicolo viene guidato in un'area priva di linee bianche (gialle), come davanti a un casello autostradale o a un posto di controllo, o a un incrocio, ecc.
• Le linee bianche (gialle) sono screpolate, sono presenti "Botts' dots", "catarifrangenti stradali" o sassi.
• Le linee bianche (gialle) non sono visibili o sono difficili da vedere a causa di sabbia, ecc.
• Il veicolo viene guidato su un fondo stradale bagnato a causa di pioggia, pozzanghere, ecc.
• Le linee di traffico sono gialle (che potrebbero essere più difficili da riconoscere rispetto a quelle bianche).
• Le linee bianche (gialle) attraversano un cordolo, ecc.
• Il veicolo viene guidato su una superficie chiara, come il calcestruzzo.
• Se il bordo della strada non è chiaro o non è rettilineo.
• Il veicolo viene guidato su una superficie molto luminosa a causa della luce riflessa, ecc.
• Il veicolo viene guidato in un'area dove la luminosità cambia improvvisamente, come all'ingresso e all'uscita di gallerie, ecc.
• La luce dei fari di un veicolo in senso opposto, del sole, ecc. entra nella telecamera.
• Il veicolo viene guidato su una pendenza.
• Il veicolo viene guidato su una strada inclinata a sinistra o a destra, oppure su una strada tortuosa.
• Il veicolo viene guidato su una strada non asfaltata o dissestata.
• La corsia di marcia è eccessivamente stretta o larga.
• Il veicolo è fortemente inclinato a causa del trasporto di carichi pesanti o di una pressione dei pneumatici non corretta.
• La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.
• Il veicolo oscilla verticalmente in modo significativo a causa delle condizioni della strada durante la guida (strade dissestate o giunti stradali).
• Quando si guida in galleria o di notte con i fari spenti, oppure quando un faro è poco luminoso perché la lente è sporca o disallineata.
• Il veicolo è colpito da vento trasversale.
• Il veicolo è influenzato dal vento generato da un veicolo che circola nella corsia adiacente.
• Il veicolo ha appena cambiato corsia o ha attraversato un incrocio.
• Sono utilizzati pneumatici di struttura, produttore, marchio o disegno del battistrada diversi.
• Quando sono montati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate.
• Sono montati pneumatici da neve, ecc.
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.