Circuito aperto nel circuito dell'interruttore luci di arresto

DTC C1249/49 Circuito aperto nel circuito dell'interruttore luci di arresto

DESCRIZIONE

Questa centralina skid control riceve il segnale dell'interruttore luci di arresto e rileva lo stato di azionamento del freno.

La centralina skid control dispone di un circuito di rilevamento dei circuiti aperti. Se viene rilevato un circuito aperto nella linea di ingresso dell'interruttore luci di arresto o nel circuito di massa delle luci di arresto quando l'interruttore luci di arresto è disattivato, viene emesso questo DTC.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE LUCI DI ARRESTO

(a) Verificare che la luce di arresto si accenda quando il pedale del freno viene premuto e si spenga quando il pedale del freno viene rilasciato.

OK: La funzione dell'interruttore luci di arresto è normale.

NOTA: Controllare la lampadina della luce di arresto, poiché potrebbe essere bruciata.

2 CONTROLLARE LA CENTRALINA SKID CONTROL (TENSIONE AL TERMINALE STP)

(a) Scollegare il connettore dell'ECU del controllo di stabilità.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

Risultato

3 VERIFICARE NUOVAMENTE IL DTC

(a) Cancellare il DTC (vedere pagina BC-10).

(b) Controllare che sia registrato lo stesso DTC (vedere pagina BC-10).

SUGGERIMENTO: Reinstallare i sensori, i connettori, ecc. e ripristinare le condizioni originali del veicolo prima di ricontrollare i DTC.

Risultato

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI

4 CONTROLLARE L'INTERRUTTORE LUCI DI ARRESTO (TENSIONE AL TERMINALE DI ALIMENTAZIONE)

(a) Scollegare il connettore dell'interruttore luci di stop.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

5 CONTROLLARE L'INTERRUTTORE LUCI DI ARRESTO

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

6 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TRA CENTRALINA SKID CONTROL E INTERRUTTORE LUCI DI ARRESTO)

(a) Scollegare il connettore dell'ECU del controllo di stabilità.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

NOTA:

• Quando si effettua la diagnosi secondo la TABELLA DEI DTC, controllare i DTC prima di sostituire il gruppo attuatore freni (vedere pagina BC-10).
• Quando si effettua la diagnosi secondo la TABELLA DEI SINTOMI DEI PROBLEMI, seguire obbligatoriamente la tabella prima di sostituire il gruppo attuatore freni (vedere pagina BC-7).

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI