Circuito sensore velocità ruota anteriore destra

DESCRIZIONE

Il sensore di velocità rileva la velocità della ruota e trasmette i segnali appropriati alla centralina. Questi segnali sono utilizzati per il controllo del sistema ABS. Il rotore anteriore e posteriore hanno 48 denti ciascuno.

Quando i rotori ruotano, il campo magnetico generato dal magnete permanente nel sensore di velocità induce una tensione alternata.

Poiché la frequenza di questa tensione alternata varia in diretta proporzione alla velocità del rotore, la frequenza viene utilizzata dalla centralina per rilevare la velocità di ciascuna ruota.

I DTC C1271/71 a C1276/76 possono essere cancellati quando il sensore di velocità invia un segnale di velocità del veicolo o quando la modalità test termina. I DTC C1271/71 a C1276/76 vengono emessi solo in modalità test.

NOTA:

• I DTC n. C0200/31 e C1235/35 sono relativi al sensore di velocità anteriore destro.
• I DTC n. C0205/32 e C1236/36 sono relativi al sensore di velocità anteriore sinistro.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

SUGGERIMENTO: Iniziare il controllo dal passo 1 quando si utilizza il tester intelligente e dal passo 2 quando non si utilizza il tester intelligente.

1 LETTURA VALORE DAL TESTER INTELLIGENTE (SENSORE DI VELOCITÀ ANTERIORE)

(a) Selezionare la modalità ELENCO DATI sul tester intelligente.

ABS:

(b) Verificare che il valore di velocità emesso dal sensore di velocità visualizzato sul tester intelligente e il valore di velocità indicato dal tachimetro siano praticamente uguali durante la guida del veicolo.

OK: Il valore di velocità emesso dal sensore di velocità visualizzato sul tester intelligente è uguale alla velocità effettiva del veicolo.

2 ESEGUIRE IL CONTROLLO IN MODALITÀ TEST (CONTROLLO SEGNALE)

(a) Cancellare il DTC (vedere pagina BC-10).

(b) Eseguire il controllo del segnale del sensore nella PROCEDURA MODALITÀ TEST (vedere pagina BC-3).

OK: Tutti i DTC della modalità test sono cancellati.

3 CONTROLLARE L'INSTALLAZIONE DEL SENSORE DI VELOCITÀ ANTERIORE

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Controllare l'installazione del sensore di velocità.

OK: Il bullone di installazione è serrato correttamente.

Non vi è gioco tra il sensore e il fusello sterzante anteriore.

Coppia: 8,0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

AVVISO: Controllare il segnale del sensore di velocità dopo la sostituzione (vedere pagina BC-3).

4 CONTROLLARE LA PUNTA DEL SENSORE DI VELOCITÀ

(a) Rimuovere il sensore di velocità anteriore (vedere pagina BC-187).

(b) Controllare la punta del sensore.

OK: Nessun graffio o corpo estraneo sulla punta del sensore.

AVVISO: Controllare il segnale del sensore di velocità dopo la pulizia o la sostituzione (vedere pagina BC-3).

5 ISPEZIONARE IL SENSORE DI VELOCITÀ ANTERIORE

(a) Installare il sensore di velocità anteriore.

(b) Scollegare il connettore del sensore di velocità anteriore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

RH

LH

AVVISO: Controllare il segnale del sensore di velocità dopo la sostituzione (vedere pagina BC-3).

6 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TRA ECU DEL CONTROLLO DI STABILITÀ E SENSORE DI VELOCITÀ ANTERIORE)

(a) Scollegare il cavo del sensore di controllo di stabilità.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

DX:

SX:

7 ISPEZIONARE IL SENSORE DI VELOCITÀ E LE DENTATURE DEL ROTORE DEL SENSORE

(a) Collegare l'oscilloscopio ai terminali FR+ - FR- oppure FL+ - FL- dell'ECU del controllo di stabilità.

(b) Far viaggiare il veicolo a circa 30 km/h e controllare la forma d'onda del segnale.

OK: Deve essere emessa una forma d'onda come mostrato nella figura.

NOTA:

• Con l'aumentare della velocità del veicolo (velocità di rotazione della ruota), la larghezza della forma d'onda si restringe e la fluttuazione della tensione di uscita diventa maggiore.
• Quando sulla forma d'onda dell'oscilloscopio si individua del rumore, vengono generati segnali di errore a causa di graffi sul rotore, gioco o corpi estranei presenti sul sensore di velocità.

8 VERIFICARE NUOVAMENTE IL DTC

(a) Cancellare i DTC (vedere pagina BC-10).

(b) Far viaggiare il veicolo a una velocità di circa 32 km/h o superiore per 60 secondi o più.

(c) Verificare che gli stessi DTC vengano registrati (vedere pagina BC-10).

SUGGERIMENTO: Reinstallare i sensori, i connettori, ecc. e ripristinare le condizioni originali del veicolo prima di ricontrollare i DTC.

Risultato

9 ISPEZIONARE IL ROTORE DEL SENSORE DI VELOCITÀ

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Rimuovere l'albero di trasmissione anteriore (vedere pagina DS-5).

(c) Controllare il rotore.

OK: Nessun graffio, olio o corpo estraneo sui rotori.

AVVISO: Controllare il segnale del sensore di velocità dopo la pulizia o la sostituzione (vedere pagina BC-3).

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