Controllo frenata

Circuito dei terminali TS e CG

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DESCRIZIONE

Il circuito della modalità di prova (controllo del segnale) rileva anomalie nel segnale di sensori o interruttori, che non possono essere rilevate dal controllo DTC.

Il collegamento dei terminali TS e CG del DLC3 avvia il controllo.

SCHEMA ELETTRICO

WIRING DIAGRAM

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TRA LA CENTRALINA DEL CONTROLLO DI STABILITÀ E TS DEL DLC3)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BETWEEN SKID CONTROL ECU AND TS of DLC3)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Scollegare il connettore dell'ECU del controllo di stabilità.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

2 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TRA CG DEL DLC3 E MASSA DELLA CARROZZERIA)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BETWEEN CG of DLC3 AND BODY GROUND)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

3 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TRA TS DEL DLC3 E MASSA DELLA CARROZZERIA)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BETWEEN TS of DLC3 AND BODY GROUND)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI

Mettiti alla prova

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