Inizio di mandata della pompa di iniezione ad alta pressione

PROCEDURA

L'inizio di mandata della pompa di alimentazione può essere verificato e regolato sia con il motore rimosso dal veicolo sia con il motore installato. La cinghia di comando dell'albero a camme deve essere tesa. Pompa Bosch

Tiranti di comando della pompa di alimentazione Bosch 1 – tappo filettato; 2 – tirante di alimentazione del carburante; 3 – rondella di sicurezza; 4 – vite di regolazione del regime massimo; 5 – leva; 6 – vite di regolazione del regime del minimo; 7 – bullone; 8 – perno; 9 – rondella di sicurezza; 10 – rondella; 11 – tirante del dispositivo di avviamento

Il tirante del dispositivo di avviamento non deve essere teso. PROCEDURA

1. Ruotare l'albero motore in modo che il segno PMS sul volano coincida con la sporgenza sul carter della frizione.

2. Il segno sul pignone della pompa deve allinearsi con il segno sulla staffa. 3. Svitare il tappo filettato 1 (vedi fig. Comandi della pompa di iniezione Bosch) al centro del coperchio posteriore della pompa e avvitare al suo posto il comparatore con prolunga VAG 2066. Avvitare il comparatore fino a quando la lancetta non inizia a muoversi. Azzerare il comparatore. 4. Avvitare il comparatore fino a leggere una precompressione di 2,5 mm. 5. Ruotare l'albero motore in senso antiorario (in direzione opposta alla rotazione di funzionamento del motore) fino a quando la lancetta del comparatore non smette di muoversi. 6. Avvitare il comparatore fino a una precompressione di circa 1 mm e azzerarlo. 7. Ruotare l'albero motore in senso antiorario (in direzione opposta alla rotazione di funzionamento del motore) fino a quando i segni PMS sul volano e sulla campana della frizione non coincidono. Il comparatore deve indicare 0,83–0,97 mm per motori mod. JR, RA e SB e 0,93–1,07 mm per motori mod. JP e 1V. 8. Se le letture del comparatore non rientrano in questi limiti, regolare l'anticipo di iniezione. A tale scopo allentare il serraggio dei bulloni di fissaggio della pompa alla staffa anteriore 14 (vedi fig. Componenti della trasmissione dell'albero a camme) e alla staffa posteriore 12. Per allentare il bullone inferiore di fissaggio della pompa alla staffa 14, ruotare l'ingranaggio 15 della pompa in modo che il bullone si trovi di fronte al foro nell'ingranaggio. Modificare l'inclinazione della pompa rispetto al basamento in modo che il comparatore indichi 0,90±0,02 mm per motori mod. JR, RA e SB e 1,00±0,02 mm per motori mod. JP e 1V. 9. Serrare i bulloni di fissaggio della pompa alla coppia di 25 N·m. 10. Rimuovere il comparatore e avvitare il tappo filettato, sostituendo preventivamente la guarnizione ad anello del tappo. Serrare il tappo alla coppia di 15 N·m. In caso di perdite, serrare ulteriormente il tappo. Coppia massima ammessa 25 N·m. Pompa CAV PROCEDURA DI ESECUZIONE 1. Estrarre completamente la leva del comando dello starter sul cruscotto. 2. Avvitare il comparatore nella prolunga VAG 3071, quindi svitarlo di mezzo giro. Questo impedisce il grippaggio del comparatore.

3. Ruotare l'albero motore in modo che il segno sul volano coincida con la sporgenza sulla campana della frizione.

4. Svitare il tappo filettato sul lato della pompa e avvitare al suo posto il comparatore con prolunga, come mostrato in figura. Avvitare il comparatore fino a leggere una precompressione di 2 mm. 5. Ruotare l'albero motore in senso antiorario (in direzione opposta alla rotazione di funzionamento del motore) di 20–30 mm. 6. Ruotare l'albero motore in senso antiorario (in direzione opposta alla rotazione di funzionamento del motore) fino a quando il comparatore non indica il valore minimo. 7. Verificare la coincidenza dei segni PMS sul volano e sulla campana della frizione. È ammessa una tolleranza di disallineamento di ±2 mm. 8. Se i segni PMS non coincidono, regolare l'anticipo di iniezione. A tale scopo ruotare l'albero motore fino a far coincidere i segni PMS. Allentare il serraggio dei bulloni di fissaggio della pompa di iniezione alla staffa anteriore e a quella posteriore. Modificare l'inclinazione della pompa rispetto al basamento in modo che il comparatore indichi il valore minimo. 9. Serrare i bulloni di fissaggio della pompa alla coppia di 25 N·m. 10. Rimuovere il comparatore e avvitare il tappo filettato.