Ganasce freno (freno a tamburo posteriore)

PROCEDURA

Freno a tamburo posteriore 1 – cappuccio di protezione; 2 – copiglia; 3 – rondella dentata; 4 – dado; 5 – rondella; 6 – cuscinetto; 7 – tamburo freno; 8 – cuscinetto; 9 – paraolio; 10 – rondella a tazza; 11 – molla; 12 – molla; 13 – molla di richiamo inferiore; 14 – ganascia freno; 15 – molla di richiamo superiore; 16 – distanziale; 17 – molla; 18 – leva di comando ganasce; 19 – cilindretto freno a ruota; 20 – bullone; 21 – attacco cavo freno di stazionamento; 22 – rondella; 23 – piastra freno; 24 – perno; 25 – tappo; 26 – bullone; 27 – mozzo

Cavo del freno di stazionamento 1 – cavo del freno di stazionamento; 2 – leva di sblocco

Rimozione SEQUENZA DELLE OPERAZIONI 1. Eseguire i punti 1–4 del sottoparagrafo 10.9.1.

2. Rimuovere il cappuccio di protezione 1 (vedi fig. Freno a tamburo posteriore). 3. Rimuovere la copiglia 2. 4. Rimuovere la rondella dentata di sicurezza 3. 5. Svitare il dado 4. 6. Rimuovere la rondella 5 e il cuscinetto esterno 6 con l'anello interno. 7. Inserire un cacciavite nel foro per i bulloni del tamburo freno 7, spingere verso l'alto fino all'arresto la leva di comando ganasce 18 in modo che le ganasce freno 14 si stacchino, quindi rimuovere il tamburo freno 7. 8. Rimuovere le rondelle a tazza 10, premendole e ruotandole di 90°, tenendo contemporaneamente il perno 24 dal lato posteriore della piastra freno 23. 9. Rimuovere le molle 11 e i perni 24. 10. Contrassegnare la posizione delle molle e del distanziale 16. 11. Staccare l'attacco inferiore delle ganasce freno 14 con un cacciavite. 12. Rimuovere la molla di richiamo inferiore 13. 13. Scollegare il cavo 1 (vedi fig. Cavo del freno di stazionamento) del freno di stazionamento dalla leva di sblocco 2 del freno di stazionamento. 14. Scollegare la molla 12 (vedi fig. Freno a tamburo posteriore). 15. Scollegare la molla di richiamo superiore 15. 16. Rimuovere le ganasce freno. 17. Fissare le ganasce freno per le estremità inferiori in una morsa e rimuovere il distanziale 16, la leva di comando ganasce 18 e la molla 17. Installazione SEQUENZA DELLE OPERAZIONI 1. Pulire dallo sporco il tamburo freno 7 e la piastra 23. 2. Installare la molla 17 e il distanziale 16 sulla ganascia freno corrispondente. 3. Installare la leva di comando ganasce 18 in modo che la sporgenza della leva sia rivolta verso la piastra freno 23. 4. Installare la seconda ganascia freno. 5. Installare la molla di richiamo superiore 15. 6. Fissare il cavo 1 (vedi fig. Cavo del freno di stazionamento) del freno di stazionamento sulla leva 2 del freno di stazionamento. 7. Inserire le estremità superiori delle ganasce freno 14 (vedi fig. Freno a tamburo posteriore) nei pistoncini del cilindretto di ruota 19. 8. Installare la molla di richiamo inferiore 13. 9. Appoggiare le estremità inferiori delle ganasce freno sugli appoggi inferiori. 10. Installare la molla 12. 11. Installare i perni 24. 12. Installare le molle 11 e le rondelle a tazza 10, premendo e ruotando le rondelle 10 di 90° con una pinza. 13. Installare il tamburo freno 7. 14. Premere il pedale del freno una volta. 15. Installare le ruote e avvitare a mano i bulloni di fissaggio. 16. Abbassare il veicolo a terra e serrare in croce i bulloni di fissaggio ruote alla coppia di 110 N·m. Avvertenza Se sulla parte interna del tamburo freno è presente del grasso, è necessario sostituire il paraolio del cuscinetto.

17. Spurgare l'impianto frenante. 18. Regolare il cavo del freno di stazionamento.