Sostituzione delle pastiglie dei freni (freno a disco posteriore)

PROCEDURA

Rimozione del cavo del freno di stazionamento 1 – cavo; 2 – leva; 3 – molla; 4 – bullone; 5 – fermo a molla

Freno a disco posteriore 1 – cappuccio; 2 – copiglia; 3 – rondella dentata; 4 – dado; 5 – rondella; 6 – cuscinetto; 7 – disco freno; 8 – bussola; 9 – bullone; 10 – coperchio di protezione; 11 – mozzo; 12 – staffa; 13 – trave; 14 – cavo del freno di stazionamento; 15 – elemento di fissaggio; 16 – pinza; 17 – cappuccio di protezione; 18 – pistone; 19 – guarnizione; 20 – bullone; 21 – perno guida; 22 – bussola; 23 – bullone; 24 – valvola di spurgo; 25 – cappuccio; 26 – corpo cilindro; 27 – pastiglia freno esterna; 28 – pastiglia freno interna; 29 – bullone

Installazione delle pastiglie dei freni 1 – pastiglia freno esterna; 2 – pastiglia freno interna; 3 – molla di pressione

ORDINE DI ESECUZIONE 1. Installare i cunei di supporto sotto le ruote anteriori. 2. Allentare i bulloni di fissaggio delle ruote posteriori. 3. Sollevare la parte posteriore del veicolo e posizionarla sui supporti. 4. Rimuovere le ruote posteriori. 5. Lavare i freni con acqua tiepida e asciugarli. 6. Scollegare il cavo 1 (vedere fig. Rimozione del cavo del freno di stazionamento) del freno di stazionamento dalla leva 2. 7. Svitare il bullone superiore 20 (vedere fig. Freno a disco posteriore) di fissaggio del corpo cilindro 26 alla pinza 16, trattenendo con una chiave il perno guida 21. 8. Allentare il bullone inferiore 29. 9. Ruotare il corpo cilindro 26 attorno al bullone inferiore 29 in modo da ottenere un accesso libero alle pastiglie dei freni. 10. Contrassegnare le pastiglie dei freni 27 e 28 (se verranno installate le pastiglie vecchie). 11. Rimuovere le pastiglie dei freni 27 e 28. 12. Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni. Lo spessore del rivestimento d'attrito deve essere di almeno 7 mm. In caso contrario sostituire le pastiglie dei freni insieme ai rivestimenti. 13. Pulire con alcol le sedi delle pastiglie dei freni. 14. Installare le pastiglie dei freni 1 e 2 (vedere fig. Installazione delle pastiglie dei freni), facendo attenzione che le molle di pressione 3 si trovino in posizione superiore e siano parallele alla superficie frontale delle pastiglie. 15. Riposizionare il corpo cilindro 26 (vedere fig. Freno a disco posteriore). 16. Avvitare il bullone superiore 20 vecchio. 17. Sostituire il bullone inferiore 29 con uno nuovo. Avvertenza Il gioco tra la pastiglia freno esterna e le sporgenze del corpo deve essere pari a 1 mm. Verificare il gioco con uno spessore e, se necessario, regolarlo.

18. Controllare con uno spessimetro il gioco tra la pastiglia freno esterna 27 e le sporgenze del corpo pinza 26. 19. Se il gioco è pari a 1 mm, avvitare il nuovo bullone superiore 20 e serrare entrambi i bulloni 20 e 29 alla coppia di 35 N·m. 20. Se il gioco non corrisponde al valore specificato, svitare il bullone superiore 20 e regolare la posizione del pistoncino 18 ruotandolo con una chiave esagonale fino a ottenere il gioco richiesto. 21. Avvitare il nuovo bullone superiore 20 e serrare i bulloni 20 e 29 alla coppia di 35 N·m. 22. Fissare il cavo del freno di stazionamento (vedi figura Rimozione del cavo del freno di stazionamento) alla leva 2. 23. Regolare il freno di stazionamento (vedi sottosezione 10.12).