Freno di stazionamento

PROCEDURA

Freno di stazionamento 1 – staffa; 2 – interruttore; 3 – vite; 4 – settore dentato; 5 – albero; 6 – dente di arresto; 7 – molla; 8 – pulsante; 9 – spintore; 10 – impugnatura; 11 – leva del freno di stazionamento; 12 – controdado; 13 – dado di regolazione; 14 – staffa a molla; 15 – copertura; 16 – arresto; 17 – albero; 18 – terminale filettato del cavo; 19 – soffietto

Fissaggio della guaina del cavo del freno di stazionamento 1 – morsetto; 2 – cavo

CAVO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO PER FRENI A DISCO Rimozione PROCEDURA 1. Eseguire i punti 1–4 del sottoparagrafo 10.9.1.

2. Rilasciare il freno di stazionamento. 3. Rimuovere la copertura 15 (vedere figura Freno di stazionamento). 4. Svitare i controdadi 12 e i dadi di regolazione 13 dai terminali filettati 18 di entrambi i cavi. 5. Scollegare il cavo 1 (vedere figura Rimozione del cavo del freno di stazionamento) dalla leva 2. 6. Rimuovere la staffa a molla 3. 7. Estrarre il cavo insieme alla guaina, scollegandolo dal morsetto 1 (vedere figura Fissaggio della guaina del cavo del freno di stazionamento). Installazione L'installazione del cavo del freno di stazionamento si esegue nell'ordine inverso alla rimozione, dopodiché è necessario regolare il freno di stazionamento (vedere sotto). CAVO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO PER FRENI A TAMBURO Rimozione PROCEDURA 1. Eseguire i punti 1–4 del sottoparagrafo 10.12.

2. Rimuovere il tamburo e scollegare il cavo dalla leva (vedere sottoparagrafo 10.10). 3. Estrarre il cavo insieme alla guaina, scollegandolo dal morsetto 1. Installazione L'installazione del cavo del freno di stazionamento si esegue nell'ordine inverso alla rimozione, dopodiché è necessario regolare il freno di stazionamento (vedere sotto). Regolazione del freno di stazionamento PROCEDURA 1. Sollevare e posizionare su supporti la parte posteriore del veicolo. 2. Rimuovere il soffietto 15 (vedere figura Freno di stazionamento). 3. Svitare i controdadi 12 e i dadi di regolazione 13 dai terminali filettati di entrambi i cavi. 4. Premere con forza il pedale del freno. 5. Tirare la leva del freno di stazionamento di due scatti nei modelli prodotti fino a dicembre 1987, oppure di quattro scatti nei modelli prodotti dopo gennaio 1988. 6. Avvitare i dadi di regolazione 13 fino al momento in cui le ruote posteriori possono ancora essere ruotate a mano. 7. Rilasciare il freno di stazionamento e verificare che entrambe le ruote ruotino liberamente. In caso contrario, allentare leggermente i dadi di regolazione 13. 8. Serrare i controdadi 12, tenendo fermi i dadi di regolazione 13. 9. Installare il soffietto 15.