Volkswagen Polo Quiz
Gestione del refrigerante R134a

Tubi e tubazioni flessibili del circuito del refrigerante

In questo manuale: Gestione del refrigerante R134a
Informazioni generali sulla verniciatura — 128Guida al traino — 10Cerchi, pneumatici, convergenza — 126Batteria, motorino di avviamento, alternatore, cruise control — 65Sistema tergicristallo/lavacristallo parabrezza — 9Luci esterne, interruttori — 1Luci interne, interruttori — 7Cablaggio — 51Gestione del refrigerante R134a — 134
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Attenzione Gli strumenti o i materiali non approvati, come gli additivi sigillanti per perdite, possono causare danni o malfunzionamenti dell'impianto.

Utilizzare solo strumenti e materiali approvati dal costruttore.

La garanzia decade se vengono utilizzati strumenti o materiali non approvati.
Tutti i componenti del circuito del refrigerante sottoposti a controllo qualità devono sempre essere sigillati (utilizzare i tappi originali del ricambio originale). Sostituire i componenti danneggiati o con perdite del circuito del refrigerante. Vedere → Capitolo «Componenti, sostituzione». Finora i ricambi originali (compressore, serbatoio, essiccatore-separatore, evaporatore e condensatore) sono stati riempiti con azoto gassoso. Questa carica viene gradualmente abbandonata. Durante la rimozione dei tappi di chiusura dal ricambio originale c'è poca o nessuna equalizzazione della pressione. La miscela di olio refrigerante e refrigerante R134a corrode alcuni metalli (ad es. rame) e leghe e scioglie alcuni materiali dei tubi flessibili. Utilizzare quindi solo ricambi originali.

I tubi e le tubazioni flessibili sono collegati tramite raccordi filettati o connettori a innesto speciali.

Nota Rispettare la coppia di serraggio specificata per i collegamenti filettati; utilizzare gli appositi utensili di sgancio per i connettori a innesto.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.