Свеча зажигания

Процедуры ремонта

осмотр

[При осмотре автомобиля]

1. 1

   Разгоните двигатель примерно до 3000 об/мин 3 или более раз.

2. 2

   Снимите свечу зажигания.

3. 3

   Визуально проверьте свечу зажигания.

   Если электрод сухой, свеча зажигания в порядке.

   Если электрод влажный, проверьте повреждение и зазор между электродами, как показано ниже.

[Проверка компонентов]

1. 1

   Проверьте свечу зажигания на наличие повреждений резьбы и изолятора.

   При наличии повреждений замените свечу зажигания.

2. 2

   Проверьте электрод. Измерьте сопротивление изоляции омметром.

   Если сопротивление меньше указанного значения, отрегулируйте электрод зазор.

   Спецификация: 10 МОм или более

   

3. 3

   Проверьте зазор между электродами свечи зажигания.

   Если зазор больше максимального, замените свечу зажигания.

   Спецификация:

   Theta-II 2.0 T-GDI: 0,8–0,9 мм (0,0314–0,0354 дюйма)

   Lambda-II 3.3 T-GDI: 1,0–1,1 мм (0,0394–0,0433 дюйма)

   

Удаление

Тета-II 2.0 Т-ГДИ

1. 1

   Снимите катушку зажигания.

   (См. Система зажигания — «Катушка зажигания»)

2. 2

   С помощью свечного ключа снимите свечу зажигания (А).

   

Лямбда-II 3.3 Т-ГДИ

1. 1

   Снимите катушку зажигания.

   (См. Электрическая система двигателя — «Катушка зажигания»)

2. 2

   С помощью свечного ключа снимите свечу зажигания (А).

   [Банк 1]

   

   [Банк 2]