Подвесная система

TPMS-приемник

11шагов

~66мин

3/5сложность

Описание и работа

Операция

1
Общие функции
- Автообучение происходит только один раз за цикл зажигания.
- При успешном завершении фиксируются идентификаторы 4 датчиков опорных колес. в память для мониторинга.
- Пока автоматическое обучение не завершится, отслеживаются ранее изученные датчики. для предупреждений о недостаточном накачивании / утечке.
2
Общие условия изучения новых датчиков:
- Приемник должен определить, что он уверен в том, что датчик не временный:
а.
Использует скорость автомобиля.

б.
Использует снижение достоверности ранее изученных датчиков.
- Типичное время непрерывного вождения со скоростью более 25 км/ч до узнать новый датчик до 20 минут.
3
Общие условия отмены обучения удаленного датчика:
- Это занимает менее 20 минут при скорости 30 км/ч.
- Снижение уверенности зависит от времени вождения транспортного средства на скорости выше или равной 30 км/ч.

Процедуры ремонта

Удаление

1
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2
Снимите корпус перчаточного ящика.

(См. Кузов — «Корпус вещевого ящика»)
3
Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора (А) и закрепите зажим (В).
4
Отсоедините разъем (А) встроенного блока управления кузовным оборудованием (IBU).
5
Ослабьте гайку и болт, а затем снимите встроенный блок управления кузовом. (МСБ) (А).
6
Отсоедините проводку hannes fix clip (A) от встроенного блока управления кузовом. единица (IBU).

Процедура диагностики с помощью диагностический прибор

Основное содержание метода диагностики с использованием диагностического прибора состоит в следующем:

1
Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный в нижнем драйвере боковая накладка на устройство самодиагностики, а затем включите самодиагностику устройство после включения ключа.
2
Выберите «модель автомобиля» и «TPMS» на экране выбора автомобиля KDS, затем выберите ОК.

[Написание названия автомобиля Метод]