Катушка зажигания

Технические характеристики

Спецификация

Описание и работа

Описание

Катушка зажигания представляет собой индукционную катушку в системе зажигания двигателя, которая преобразует низкого напряжения батареи до высокого напряжения, необходимого для создания электрической искры в свечи зажигания для воспламенения топлива. Катушки имеют внутренний резистор, в то время как другие полагаться на провод резистора или внешний резистор, чтобы ограничить ток, протекающий в катушка от аккумулятора питание 12 В.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Вид соединителя

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1

   Отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.

2. 2

   Снимите кожух двигателя.

3. 3

   Снимите катушку зажигания (А), предварительно ослабив крепежные болты.

   Болт крепления катушки зажигания:

   9,8–11,8 Н·м

   

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.

осмотр

1. Измерьте сопротивление первичной обмотки между выводами 1 и 2.

   

   Стандартное значение: 0,74 Ом ± 10% [20 °C]