Bobina de encendido
Especificaciones
Especificación
| Componente | Especificación |
| Tensión nominal (V) | 12 |
| Tensión de funcionamiento (V) | 5 - 16 |
| Componente | Especificación | |||||
| Velocidad del motor (rpm) | 1000 | 2000 a. | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 |
| Tiempo de retardo (ms) | 3,82 | 2,61 | 2,27 | 1,93 | 1,79 | 1,6 |
| Tensión secundaria (kV) | 32 ↑ | 32 ↑ | 31 ↑ | 30 ↑ | 29 ↑ | 27 ↑ |
Descripción y funcionamiento
Descripción
La bobina de encendido es una bobina de inducción del sistema de encendido del motor que convierte el voltaje bajo de la batería en el alto voltaje necesario para generar una chispa eléctrica en las bujías y encender el combustible. Algunas bobinas tienen una resistencia interna, mientras que otras dependen de un cable resistivo o de una resistencia externa para limitar la corriente que fluye en la bobina desde la alimentación de la batería de 12 V.
Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico

Vista del conector

Procedimientos de reparación
Extracción
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire la cubierta del motor.
Retire la bobina de encendido (A) después de aflojar los pernos de fijación.
Perno de fijación de la bobina de encendido:
9,8–11.8 N·m


Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
inspección
Mida la resistencia del devanado primario entre los terminales 1 y 2.

Valor estándar: 0,74 Ω ± 10% [20 °C]
Pon a prueba tus conocimientos
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