осмотр |
[При осмотре автомобиля] |
1. |
Разгоните двигатель примерно до 3000 об/мин 3 или более раз. |
2. |
Снимите свечу зажигания. |
3. |
Визуально проверьте свечу зажигания. Если электрод сухой, свеча зажигания в порядке. Если электрод влажный, проверьте повреждение и зазор между электродами, как показано ниже. |
[Проверка компонентов] |
1. |
Проверьте свечу зажигания на наличие повреждений резьбы и изолятора. При наличии повреждений замените свечу зажигания. |
2. |
Проверьте электрод. Измерьте сопротивление изоляции омметром. Если сопротивление меньше указанного значения, отрегулируйте электрод зазор.
|
3. |
Проверьте зазор между электродами свечи зажигания. Если зазор больше максимального, замените свечу зажигания.
|
Замена |
Каппа 1.0 Т-ГДИ
1. |
Снимите катушку зажигания. (См. Электрическая система двигателя — «Катушка зажигания») |
2. |
С помощью свечного ключа снимите свечу зажигания (А).
|
3. |
Установите в порядке, обратном снятию. |
Каппа 1,2 МПа
1. |
Снимите катушку зажигания. (См. Электрическая система двигателя — «Катушка зажигания») |
2. |
С помощью свечного ключа снимите свечу зажигания (А).
|
3. |
Установите в порядке, обратном снятию. |
Каппа 1,4 МПа
1. |
Снимите катушку зажигания. (См. Электрическая система двигателя — «Катушка зажигания») |
2. |
С помощью свечного ключа снимите свечу зажигания (А).
|
3. |
Установите в порядке, обратном снятию. |