Проверка электродвигателя/привода системы изменения фаз ГРМ [Skyactiv G 2.0]
Горячий двигатель может вызвать серьезные ожоги. Перед обслуживанием заглушите двигатель и дождитесь его остывания.
Не разбирайте электродвигатель/привод системы изменения фаз ГРМ, так как это прецизионное устройство.
1. Снимите крышку аккумулятора.
2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Снимите заглушку отверстия под свечу.
4. Снимите бачок охлаждающей жидкости вместе с подсоединённым шлангом и отставьте его в сторону.
5. Снимите мотор/драйвер электрического привода изменения фаз ГРМ.
6. Вручную поверните соединительный элемент электродвигателя системы изменения фаз ГРМ влево и вправо и убедитесь, что он вращается плавно с шагом 15°.шагами.

Если он вращается неплавно, замените электродвигатель/привод системы изменения фаз ГРМ. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ/ПРИВОДА СИСТЕМЫ ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГРМ [SKYACTIV-G 2.0].)
- Соединительный элемент электродвигателя системы изменения фаз ГРМ поворачивается шагами по 15°. Если его перевести 24
раза, он совершит один полный оборот.
7. Установку производите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.