Двигатель

Регулировка двигателя [Mzr 2.3 Disi Turbo]

~2мин чтения
ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Если педаль акселератора удерживается нажатой в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это происходит из-за работы отсечки топлива, которая предотвращает перегрев, и не свидетельствует о неисправности.

Подготовка к регулировке двигателя

1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

2. Подключите M-MDS к DLC-2.


3. Убедитесь, что DTC отсутствуют.

4. Прогрейте двигатель (температура ОЖ ECT примерно 80 °C {176 °F} или выше)

).

5. Выключите все электрические потребители.

6. Дождитесь остановки вентилятора системы охлаждения.

Проверка угла опережения зажигания ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Угол опережения зажигания не регулируется.

  • Для проверки угла опережения зажигания требуется M-MDS.

1. Выполните подготовку к регулировке двигателя.

2. Проверьте угол опережения зажигания (M-MDS: SPARKADV) с помощью функции мониторинга PID/данных M-MDS.

    Угол опережения зажигания
  • Прибл. BTDC 10°

3. Проверьте, что угол опережения зажигания увеличивается при плавном повышении частоты вращения двигателя.

  • Если обнаружена неисправность, см. раздел «ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО СИМПТОМАМ».

Проверка частоты холостого хода ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Частоту холостого хода невозможно отрегулировать.

  • Для проверки частоты холостого хода требуется M-MDS.

1. Выполните подготовку к регулировке двигателя.

2. С помощью M-MDS убедитесь, что частота холостого хода (M-MDS: PID RPM) соответствует спецификации.

  • Если обнаружена неисправность, см. раздел «ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО СИМПТОМАМ».

    Частота холостого хода
  • Без нагрузки: 650—750 об/мин

  • При включённых электрических потребителях*1: 650—750 об/мин

  • Кондиционер включён: 700—800 об/мин

*1 При включённых следующих электрических потребителях: фары, обогрев заднего стекла, вентилятор системы охлаждения и электродвигатель вентилятора отопителя (2-я ступень или выше.) Проверка состава смеси на холостом ходу

1. Проверьте, что частота холостого хода и угол опережения зажигания находятся в пределах спецификации.

2. Установите газоанализатор в выхлопную трубу.

3. Убедитесь, что концентрации CO и HC соответствуют нормам.

    Состав смеси на холостом ходу
  • Концентрация HC: в пределах нормы

  • Концентрация CO: в пределах нормы

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.