Двигатель

Разборка/сборка двигателя [Skyactiv G 2.0]

~2мин чтения
0204060801005138Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
ВНИМАНИЕ:
  • Не подвешивайте двигатель, когда установлена трансмиссия. В противном случае место установки SST на головке блока цилиндров может быть повреждено из-за избыточного веса. Подвешивайте двигатель только после отсоединения двигателя от трансмиссии.

  • Приложение чрезмерного усилия (100 Н {10,2 кгс, 22,5 фунт-сила} и более) к электродвигателю/приводу системы изменения фаз ГРМ может привести к неисправности. При обслуживании не прикладывайте чрезмерного усилия к электродвигателю/приводу системы изменения фаз ГРМ с помощью других деталей или инструментов.

1. Чтобы обеспечить возможность установки SST

, отсоедините фиксатор, показанный на рисунке, и отставьте жгут проводов в сторону.


2. Установите SST с помощью номера детали 99794 1025 или болта M10×1.25, длиной 25 мм {0.98 in}

болт, как показано на рисунке.

Передняя сторона двигателя


Задняя сторона двигателя


  • 38—51 Н·м {3.9—5.2 кгс·м, 29—37 фут·фунт}

3. Зацепите крюк SST (49 L017 5A0) за SST (49 UN30 3050)

.


4. Для обеспечения безопасности работ (контроль раскачивания двигателя и трансмиссии) установите таль, как показано на рисунке.


ВНИМАНИЕ:
  • Не поднимайте двигатель.

5. Снимите выхлопную систему.

6. Снимите промежуточный вал и кронштейн промежуточного вала. (См. СБОРКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА [SKYACTIV-G 2.0].)

7. Снимите стартер.

8. Снимите генератор.

9. Зафиксируйте диск привода с помощью болта фиксации шкива коленчатого вала. (АКПП)

10. Выкрутите гайку крепления гидротрансформатора через отверстие под стартер.

11. Отсоедините двигатель от трансмиссии и опустите только двигатель с помощью подъемника двигателя.

12. Снимите систему впуска воздуха.

13. Снимите топливные форсунки.

14. Снимите датчик положения распределительного вала (CMP).

15. Снимите вакуумный насос.

16. Снимите топливный насос высокого давления и задний корпус.

17. Снимите масляный фильтр.

18. Снимите электромагнитный клапан масла двигателя.

19. Снимите датчик положения коленчатого вала (CKP).

20. Снимите катушку зажигания/ионные датчики.

21. Снимите кронштейн жгута проводов, показанный на рисунке.


22. Снимите жгут проводов системы контроля выбросов.

23. Снимите приводной ремень водяного насоса.

24. Снимите корпус масляного фильтра.


25. Собирайте в порядке, обратном разборке.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.