Регулировка двигателя [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если педаль акселератора удерживается нажатой в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это происходит из-за работы отсечки топлива, которая предотвращает перегрев, и не свидетельствует о неисправности.

Подготовка к регулировке двигателя

1. Проверьте следующее:

• МКПП: рычаг переключения передач в нейтральном положении.

• АКПП: рычаг селектора в положении P или N.

2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

a. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2 500—3 000 об/мин

пока не включится вентилятор охлаждения.

b. Когда включится вентилятор охлаждения, отпустите педаль акселератора и дождитесь его выключения.

3. Выключите все электрические нагрузки.

4. Подключите M-MDS к DLC-2.

Проверка частоты холостого хода ПРИМЕЧАНИЕ:

• Частота холостого хода не регулируется.

• Для проверки частоты холостого хода требуется M-MDS.

1. Выполните подготовку к регулировке двигателя.

2. Проверьте, что частота холостого хода (M-MDS: RPM) находится в пределах спецификации.

Частота холостого хода (МКПП: нейтраль, АКПП: положение P, N)

• 600—700 об/мин (МКПП), 650—750 (АКПП)

Проверка угла опережения зажигания ПРИМЕЧАНИЕ:

• Угол опережения зажигания не регулируется.

• Для проверки угла опережения зажигания требуется M-MDS.

1. Выполните подготовку к регулировке двигателя.

2. Проверьте угол опережения зажигания (M-MDS: SPARKADV) с помощью функции мониторинга PID/данных M-MDS.

Угол опережения зажигания

• MZR 2.0: прибл. 8° до ВМТ

• MZR 2.5: прибл. 12° до ВМТ

3. Проверьте, что угол опережения зажигания увеличивается при плавном повышении частоты вращения двигателя.

Проверка состава смеси на холостом ходу

1. Проверьте, что частота холостого хода и угол опережения зажигания находятся в пределах спецификации.

2. Вставьте газоанализатор в выхлопную трубу.

3. Проверьте, что концентрации CO и HC соответствуют нормативам.

Концентрация CO

• В пределах норматива

Концентрация HC

• В пределах норматива

Проверка управления повышенными оборотами холостого хода ПРИМЕЧАНИЕ:

• Частота холостого хода не регулируется.

• Для проверки частоты холостого хода требуется M-MDS.

1. Выполните подготовку к регулировке двигателя.

2. Проверьте, что частота вращения двигателя (M-MDS: RPM) находится в пределах спецификации при подключении каждой нагрузки. (Кратковременное снижение частоты сразу после подключения нагрузки не учитывается.)

• Если частота вращения двигателя не соответствует спецификации при подключении указанной нагрузки, проверьте соответствующие входные элементы, жгуты проводов и разъемы.

Повышенные обороты холостого хода (МКПП: нейтраль, АКПП: положение P, N)

• Кондиционер включен: 700—800 об/мин (МКПП), 650—770 (АКПП)

• Включены электропотребители: 650—800 об/мин