Двигатель DOHC (16-клапанный)

Масляный насос – снятие и установка

~2мин чтения

Демонтаж

1. Снимите ремень привода ГРМ.

2. Отсоедините трубки масляного радиатора от корпуса фильтра и отведите их в сторону. Будьте готовы к разливу масла.

3. Снимите крышку головки блока цилиндров и оба шкива распределительного вала.

4. Снимите натяжитель ремня и направляющие ролики.

5. Открутите центральный болт шкива коленчатого вала, используя торцовую головку Torx E20. Болт затянут очень туго, поэтому не дайте коленчатому валу провернуться: включите передачу, подложите упоры под колёса и затяните стояночный тормоз, либо снимите крышку маховика и попросите помощника зафиксировать зубья венца маховика.

6. Снимите шкив коленчатого вала, при необходимости используя съёмник. Обратите внимание, как выступ на шкиве входит в шпоночный паз коленчатого вала. Извлеките распорную втулку из-за шкива. Снимите заднюю пластину ремня ГРМ.

7. Снимите поддон картера, маслоприёмник и маслоотражательный щиток.

8. Открутите болты крепления масляного насоса к блоку и снимите насос. Очистите посадочные поверхности насоса и блока.

Установка

9. Начните установку с того, что смажьте новую прокладку смазкой и положите её на насос. Смажьте кромки сальника и установите насос, следя за тем, чтобы не повредить сальник при прохождении над коленчатым валом.

10. Вставьте болты крепления насоса. Установите нижнюю часть насоса вровень с плоскостью разъёма поддона на блоке и затяните болты с заданным моментом.

11. Тонким слоем нанесите герметик по ГМ спецификации 15 04 200/8 983 368 на наружную поверхность распорной втулки.

Наденьте распорную втулку на коленчатый вал.

12. Остальная сборка выполняется в порядке, обратном снятию. Не забудьте установить новый ремень ГРМ распределительного вала.

Термостатический клапан масляного радиатора — снятие и установка

Демонтаж

1. Термостатический клапан установлен в адаптере масляного радиатора, непосредственно над масляным фильтром.

2. Установите поддон для слива под корпус фильтра.

Снимите стопорное кольцо с конца клапана (см. иллюстрацию).

DOHC (16-valve) engine
Стопорное кольцо, фиксирующее термостатический клапан масляного радиатора

3. Извлеките пробку, пружину и термостатический элемент. Возможна небольшая утечка масла.

4. Очистите и осмотрите детали: замените любые явно изношенные или повреждённые.

Установка

5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте.

Проверьте себя

Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.