Поддон картера и маслоотражательный щиток — снятие и установка

Демонтаж

1. Поднимите и надёжно установите переднюю часть автомобиля на опоры.

Отсоедините провод «массы» (минусового) аккумуляторной батареи.

2. Слейте моторное масло.

3. Снимите выпускной коллектор.

4. Отсоедините многоконтактный разъём от датчика уровня моторного масла.

5. Снимите защитную пластину маховика.

6. Выверните болты крепления поддона картера. Снимите поддон, при необходимости простучав его резиновой киянкой, чтобы разъединить стык.

7. Снимите маслоприёмную трубку вместе с кронштейном, затем маслоотражательный щиток.

8. Снимите старые прокладки и очистите посадочные поверхности.

Установка

9. Начните установку с нанесения герметика на стык корпуса масляного насоса и стык крышки коренного подшипника задней части блока.

10. Нанесите герметик на новую прокладку и установите прокладку на блок. Убедитесь, что установочные штифты на месте.

11. Установите маслоотражательный щиток на блок. Установите маслоприёмник с кронштейном, используя новое уплотнительное кольцо между трубкой и насосом, и нанесите герметик на резьбу болтов.

12. Установите другую новую прокладку, на этот раз без герметика, между маслоотражательным щитком и поддоном картера. Установите поддон, нанесите герметик на резьбу болтов, вставьте болты и затяните их.

13. Остальная сборка выполняется в порядке, обратном снятию. Не забудьте установить и затянуть сливную пробку и после завершения работ залить моторное масло в двигатель.