Motore DOHC (16 valvole)

Pompa dell'olio - smontaggio e rimontaggio

~2min di lettura

Rimozione

1. Rimuovere la cinghia di distribuzione dell'albero a camme.

2. Scollegare le tubazioni del radiatore olio dal corpo del filtro e spostarle di lato. Prepararsi a possibili fuoriuscite di olio.

3. Rimuovere il coperchio della distribuzione e entrambe le puleggie dell'albero a camme.

4. Rimuovere il tendicinghia e i rulli di rinvio.

5. Rimuovere il bullone centrale della puleggia dell'albero motore usando una chiave Torx E20. Il bullone è molto serrato: per impedire la rotazione dell'albero motore inserire una marcia, bloccare le ruote e inserire il freno di stazionamento, oppure rimuovere la piastra di copertura del volano e far bloccare i denti della corona da un assistente.

6. Rimuovere la puleggia dell'albero motore, usando un estrattore se necessario. Notare come la linguetta della puleggia si innesta nella sede della chiavetta sull'albero motore. Recuperare il distanziale dietro la puleggia. Rimuovere la piastra posteriore della cinghia di distribuzione.

7. Rimuovere la coppa, il tubo di aspirazione dell'olio e la paratia.

8. Svitare la pompa dell'olio dal basamento e rimuoverla. Pulire le superfici di accoppiamento della pompa e del basamento.

Rimontaggio

9. Iniziare il rimontaggio spalmando di grasso una guarnizione nuova e posizionandola sulla pompa. Ingrassare le labbra del paraolio e rimontare la pompa, prestando attenzione a non danneggiare il paraolio mentre passa sull'albero motore.

10. Inserire i bulloni di fissaggio della pompa. Posizionare la parte inferiore della pompa a filo con la superficie di accoppiamento della coppa sul basamento e serrare i bulloni alla coppia specificata.

11. Applicare un sottile strato di sigillante secondo la specifica GM 15 04 200/8 983 368 sulla superficie esterna del distanziale.

Infilare il distanziale sull'albero motore.

12. Il resto del rimontaggio è l'inverso della procedura di smontaggio. Ricordarsi di montare una cinghia di distribuzione nuova.

Valvola termostatica del radiatore olio - rimozione e installazione

Rimozione

1. La valvola termostatica è montata nell'adattatore del radiatore olio, appena sopra il filtro dell'olio.

2. Posizionare una bacinella di raccolta sotto il corpo del filtro.

Rimuovere l'anello di sicurezza dall'estremità della valvola (vedere figura).

DOHC (16-valve) engine
Anello di sicurezza che fissa la valvola termostatica del radiatore olio

3. Recuperare il tappo, la molla e l'elemento termostatico. Si verificherà una leggera fuoriuscita di olio.

4. Pulire ed esaminare i componenti: sostituire quelli chiaramente usurati o danneggiati.

Rimontaggio

5. Il rimontaggio è l'inverso della procedura di smontaggio. Controllare il livello dell'olio motore e, se necessario, rabboccare.

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