Снятие и установка передней стойки подвески

Демонтаж

1. Ослабьте болты передних колёс, поднимите автомобиль, установите его на опоры и снимите переднее колесо.

2. Снимите шплинт и отверните гайку приводного вала. Снимите гайку и шайбу.

3. Отверните болты тормозного суппорта и подвесьте его в стороне так, чтобы не натянуть гидравлический шланг.

4. Отсоедините шаровые шарниры рулевой тяги и рычага подвески с помощью съёмника шаровых опор.

5. Выведите приводной вал из ступицы и подвесьте его в стороне. Помните, что автомобиль нельзя перемещать на колёсах, пока не закреплён подшипник ступицы.

6. Отверните две гайки крепления к верхней опоре стойки и выньте стойку вниз.

Установка

7. Начните установку, подведя стойку к верхней опоре. Закрепите её новыми самоконтрящимися гайками, затянув их с заданным моментом.

8. Смажьте шлицы приводного вала и введите его в ступицу. Установите новую шайбу и корончатую гайку, но на этом этапе затяните гайку только от руки.

9. Присоедините шаровую опору рычага подвески. Затяните гайку пальца с заданным моментом и зафиксируйте новым шплинтом.

10. Присоедините шаровой шарнир рулевой тяги. Установите новую самоконтрящуюся гайку и затяните её с заданным моментом.

11. Очистите отверстия под болты крепления тормозного суппорта, затем установите суппорт и закрепите новыми болтами, покрытыми фиксатором резьбы. Затяните болты с заданным моментом.

12. Затяните гайку приводного вала.

13. Установите колесо, опустите автомобиль и затяните болты колеса.