Подвеска и рулевое управление

Пыльник рулевой рейки - снятие и установка

~1мин чтения

Демонтаж

1. Снимите рулевой механизм.

2. Снимите крепежный кронштейн и резиновый изолятор с конца рейки, наиболее удаленного от шестерни.

3. На рейках с гидроусилителем отсоедините штуцер гидротрубки у конца пыльника.

4. Снимите стяжные хомуты и сдвиньте оба пыльника и соединительную трубку с рейки.

Отсоедините пыльники от трубки.

Установка

5. Установите на рейку новые пыльники и трубку. Закрепите пыльники новыми проволочными хомутами так, чтобы при установленной в автомобиль рейке концы хомутов были направлены вверх. Убедитесь, что пыльники не перекручены.

6. Только для рейки с гидроусилителем: подсоедините штуцер гидротрубки с использованием новых уплотнительных колец.

Затяните штуцер с указанным моментом.

7. Установите резиновый изолятор и крепежный кронштейн. Вогнутый конец фланца кронштейна должен быть направлен вниз при установленной рейке.

8. Если колпачок уплотнения шестерни был снят, убедитесь, что при установке его выступ входит в зацепление с ребром корпуса шестерни.

9. Установите рулевой механизм.

Проверьте себя

Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.