Двигатель и навесное оборудование
Потенциометр педали акселератора
Место в руководстве: Двигатель и навесное оборудование
~1мин чтения
Потенциометр педали акселератора неотделим от педали. При его замене заменяется и педаль.
Существует два типа педалей: с упором в конце хода и без него.
Автомобили, оснащённые ограничителем-регулятором скорости, имеют педаль акселератора с жёсткой точкой в конце хода (кик-даун).
Эта жёсткая точка служит для выхода из функции ограничения скорости, если водителю необходимо увеличить скорость.
ВНИМАНИЕДопускается установка педали с жёсткой точкой вместо педали без неё. Запрещается устанавливать педаль без жёсткой точки вместо педали с жёсткой точкой.
СНЯТИЕ

- Отсоединить:
- аккумуляторную батарею (глава «Электрооборудование»),
- разъём педали акселератора.
- Снимите:
- три крепежных болта педали,
- педаль.
УСТАНОВКА
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
Подключить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (глава «Электрооборудование»).
Примечание: Неисправность потенциометра положения педали акселератора приводит к изменению частоты вращения холостого хода или режима работы (глава «Система впрыска бензина», Описание функционирования системы впрыска, страница 17B-24).Проверьте себя
Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?