Цепь питания ЭБУ

ОПИСАНИЕ

Это источник питания блока управления системой контроля давления в шинах.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При замене ЭБУ системы контроля давления в шинах считайте с помощью Techstream идентификаторы, сохраненные в старом ЭБУ, и запишите их перед снятием.
• После замены ЭБУ и/или вентиля с передатчиком системы контроля давления в шинах необходимо выполнить регистрацию идентификаторов передатчиков в ЭБУ системы контроля давления в шинах (См. страницу ).


• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМОВ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОР)

(a) Отсоедините разъем F7 ECU.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
F7-7 (IG) - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	От 11 до 14 В
	Выключатель зажигания выключен	Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU системы контроля давления в шинах)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМОВ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем F7 ECU.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
F7-9 (GND) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU системы контроля давления в шинах)

OK

ЗАМЕНА ЭБУ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ