Идентификатор передатчика не принят в основном режиме (C2126/26)
После регистрации всех идентификаторов в ЭБУ системы контроля давления в шинах записывается DTC C2126/26, а индикатор контроля давления в шинах мигает в течение 1 минуты, после чего горит постоянно.
Когда ЭБУ системы контроля давления в шинах успешно принимает информацию от всех передатчиков, идентификаторы которых сохранены в ЭБУ, DTC C2126/26 стирается, а индикатор контроля давления в шинах гаснет.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
C2126/26 |
После завершения регистрации идентификаторов ЭБУ не принимает информацию от передатчиков, идентификаторы которых сохранены в ЭБУ. |
|
ПОДСКАЗКА:
Если идентификаторы, сохраненные в ЭБУ системы контроля давления в шинах, отличаются от идентификаторов передатчиков, записывается DTC C2126/26. Убедитесь, что идентификаторы в ЭБУ совпадают с идентификаторами передатчиков.
СХЕМА ПРОВОДКИСм. DTC C2111/11–C2114/14 или C2115/15* (См. страницу
).
- *: с запасным клапаном и передатчиком контроля давления в шинах
ПРИМЕЧАНИЕ:
- При замене ЭБУ системы контроля давления в шинах считайте с помощью Techstream идентификаторы, сохраненные в старом ЭБУ, и запишите их перед снятием.
- После замены ЭБУ и/или вентиля с передатчиком системы контроля давления в шинах необходимо выполнить регистрацию идентификаторов передатчиков в ЭБУ системы контроля давления в шинах (См. страницу
).
ОПРЕДЕЛИТЕ ПЕРЕДАТЧИК, СИГНАЛ КОТОРОГО НЕ ПРИНИМАЕТСЯ
(a) Установите давление в шинах на соответствующее заданное значение (См. страницу
).
(b) Выключите замок зажигания.
(c) Подключите Techstream к DLC3.
(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(e) Включите Techstream.
(f) Войдите в следующие меню: Шасси / Контроль давления в шинах / Список данных.
(g) Проверьте значения по таблице ниже.
Датчик давления в шинахДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Давление в шине ID1 |
Давление в шине ID1 / мин.: абсолютное давление 0.0 кПа (0.0 кгс/см², 0.0 psi), относительное давление -100.0 кПа (-1.0 кгс/см², -14 psi) макс.: абсолютное давление 637.5 кПа (6.5 кгс/см², 92 psi), относительное давление 537.5 кПа (5.4 кгс/см², 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если отображается 0 кПа (0,0 кгс/см², 0,0 psi) для абсолютного давления или -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi) для избыточного давления, данные не получены.*1 |
Давление в шине ID2 |
Давление в шине ID2 / мин.: абсолютное давление 0.0 кПа (0.0 кгс/см², 0.0 psi), относительное давление -100.0 кПа (-1.0 кгс/см², -14 psi) макс.: абсолютное давление 637.5 кПа (6.5 кгс/см², 92 psi), относительное давление 537.5 кПа (5.4 кгс/см², 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если отображается 0 кПа (0,0 кгс/см², 0,0 psi) для абсолютного давления или -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi) для избыточного давления, данные не получены.*1 |
Давление в шине ID3 |
Давление в шине ID3 / мин.: абсолютное давление 0.0 кПа (0.0 кгс/см², 0.0 psi), относительное давление -100.0 кПа (-1.0 кгс/см², -14 psi) макс.: абсолютное давление 637.5 кПа (6.5 кгс/см², 92 psi), относительное давление 537.5 кПа (5.4 кгс/см², 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если отображается 0 кПа (0,0 кгс/см², 0,0 psi) для абсолютного давления или -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi) для избыточного давления, данные не получены.*1 |
Давление в шине ID4 |
Давление в шине ID4 / мин.: абсолютное давление 0.0 кПа (0.0 кгс/см², 0.0 psi), относительное давление -100.0 кПа (-1.0 кгс/см², -14 psi) макс.: абсолютное давление 637.5 кПа (6.5 кгс/см², 92 psi), относительное давление 537.5 кПа (5.4 кгс/см², 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если отображается 0 кПа (0,0 кгс/см², 0,0 psi) для абсолютного давления или -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi) для избыточного давления, данные не получены.*1 |
Давление в шине ID5*2 |
Давление в шине ID5/ мин.: абсолютное давление 0.0 кПа (0.0 кгс/см², 0.0 psi), относительное давление -100.0 кПа (-1.0 кгс/см², -14 psi) макс.: абсолютное давление 637.5 кПа (6.5 кгс/см², 92 psi), относительное давление 537.5 кПа (5.4 кгс/см², 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если отображается 0 кПа (0,0 кгс/см², 0,0 psi) для абсолютного давления или -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi) для избыточного давления, данные не получены.*1 |
ПОДСКАЗКА:
- *1: Отображение значений может занять примерно 2–3 минуты.
- *2: с запасным вентилем и передатчиком контроля давления в шинах
(h) Быстро снизьте давление в каждой шине как минимум на 40 кПа (0,4 кгс/см², 5,8 psi) в течение 30 секунд.
(i) Проверьте список данных.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Обновлённые данные о давлении в шинах отображаются примерно через 2–3 минуты.
- Если данные «Давление в шине ID» не изменились, установите давление в шине на соответствующее заданное значение, поверните колесо на 90–270° и затем быстро сбросьте давление и повторно проверьте его.
- Запишите идентификатор передатчика, соответствующий каждой шине, по данным «Давление в шине ID».
(j) Убедившись, что данные «Давление в шине ID» для одной шины (ID1–ID4 или ID5*) изменились, повторите эту процедуру для каждой шины. Определите передатчик, сигнал которого не принимается.
- *: с запасным клапаном и передатчиком контроля давления в шинах
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Один или несколько передатчиков неисправны |
A |
Все в норме |
B |
| B | ![]() | КОНЕЦ |
|
ПРОВЕРКА ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА
.gif)
| B | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 |
|
ЗАМЕНА ВЕНТИЛЯ С ПЕРЕДАТЧИКОМ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
(a) Замените вентиль с передатчиком системы контроля давления в шинах (См. страницу
).
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА
(a) Выполните регистрацию (см. страницу
).
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (СПИСОК ДАННЫХ)
.gif)
| B | ![]() | КОНЕЦ |
|
ЗАМЕНА АНТЕННЫ И ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
(a) Замените антенну и приемник системы контроля давления в шинах (См. страницу
).
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (СПИСОК ДАННЫХ)
.gif)
| A | ![]() | КОНЕЦ |
| B | ![]() | ЗАМЕНА ЭБУ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)