Меры предосторожности

1. УКАЗАНИЕ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения провода (См. страницу ).

2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА КНОПКОЙ

(a) Перед запуском двигателя плотно нажмите педаль тормоза, пока индикатор на выключателе двигателя не загорится зеленым.

(b) Режим питания (выкл., вкл. (ACC), вкл. (IG)) всегда сохраняется в памяти автомобиля. Если аккумуляторная батарея отсоединена, режим питания, выбранный до отсоединения, будет восстановлен после подключения батареи. Обязательно переведите выключатель двигателя в положение «выкл.» перед отсоединением провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, если режим питания автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей неизвестен.

(c) После подключения аккумуляторной батареи обязательно подождите 10 секунд или более, прежде чем пытаться запустить двигатель. Двигатель может не запуститься сразу после подключения аккумуляторной батареи.

(d) Когда батарея ключа разряжена и ключ прикладывают к выключателю двигателя для запуска системы двигателя, раздаются следующие предупреждающие сигналы.

(1) Открывается и закрывается дверь со стороны водителя.

• Рычаг переключения передач в положении P, предупреждение о выходе с отключением питания
• Рычаг переключения передач не в положении P, предупреждение о выходе с отключением питания

(2) Открывается и закрывается дверь, отличная от двери со стороны водителя:

• Предупреждение: водитель покидает автомобиль с ключом

Предупреждающие сигналы не указывают на фактическую неисправность. Сигналы звучат из-за разряда батареи ключа, и система не может определить, находится ли ключ внутри автомобиля.