Précautions

1. REMARQUE CONCERNANT L'INITIALISATION

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble de la borne négative (-) de la batterie, certains systèmes doivent être initialisés après le rebranchement du câble (Voir page ).

2. PRÉCAUTIONS POUR LA FONCTION DE DÉMARRAGE PAR BOUTON-POUSSOIR

(a) Avant de démarrer le moteur, appuyer fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le voyant du contacteur d'allumage passe au vert.

(b) Le mode d'alimentation (off, on (ACC), on (IG)) est toujours conservé en mémoire par le véhicule. Si la batterie est débranchée, le mode d'alimentation sélectionné avant le débranchement sera rétabli après le rebranchement de la batterie. Veiller à couper le contacteur d'allumage avant de débrancher le câble de la borne négative de la batterie. Faire attention si le mode d'alimentation d'un véhicule à batterie déchargée n'est pas connu.

(c) Après le rebranchement de la batterie, attendre impérativement 10 secondes ou plus avant de tenter de démarrer le moteur. Le moteur peut ne pas démarrer immédiatement après le rebranchement de la batterie.

(d) Lorsque la pile de la clé est épuisée et que la clé est maintenue contre le contacteur d'allumage pour démarrer le système moteur, les alarmes d'avertissement suivantes retentissent.

(1) La porte côté conducteur est ouverte puis fermée.

• Levier de vitesses en position P : avertissement de rappel de coupure de l'alimentation électrique à la sortie
• Levier de vitesses non en position P : avertissement de rappel de coupure de l'alimentation électrique à la sortie

(2) Une porte autre que la porte côté conducteur est ouverte puis fermée :

• Avertissement de sortie du conducteur avec la clé

Les alarmes d'avertissement n'indiquent pas une défaillance réelle. Elles retentissent parce que la pile de la clé est déchargée et que le système ne peut pas déterminer si la clé se trouve à l'intérieur du véhicule ou non.