Рычаг селектора в сборе (ATM)

РЕГУЛИРОВКА 1. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

1
При переключении рычага селектора в каждое положение убедитесь, что он перемещается плавно, а индикатор положения отображается правильно.
Положения, которые можно переключать без нажатия кнопки на рукоятке рычага селектора: R ↔ N ↔ D; L ↔ 2 ↔ 3 ↔ D ↔ N. Положения, которые можно переключать только при нажатой кнопке на рукоятке рычага селектора: D ↔ 3 ↔ 2 ↔ L; N ↔ R ↔ P. Положения, которые можно переключать только при нажатой кнопке на рукоятке рычага селектора, включенном зажигании и нажатой педали тормоза: P ↔ R
2
Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль движется вперед при переводе рычага из положения N в положение D и назад при переводе в положение R.

Проверка положения рычага селектора 2. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

1
Ослабьте гайку на рычаге управляющего вала.
2
Полностью переместите управляющий вал вниз.
3
Верните рычаг управляющего вала на 2 фиксированных положения в положение N.
4
Установите рычаг селектора в положение N.
5
Слегка удерживая рычаг селектора в сторону положения R, затяните гайку рычага селектора.
Момент затяжки: 14,7 Н·м
6
Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль движется вперед при переводе рычага из положения N в положение D и назад при переводе в положение R.

Проверьте себя