Toyota Camry Тест
Автоматическая коробка передач / КПП

Передний сальник дифференциала (U250E)

Место в руководстве: Автоматическая коробка передач / КПП
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
21шагов
~126мин
4/5сложность
0204060801004936Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 21
ЗАМЕНА
  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНИМИТЕ ПОДКРЫЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ
  3. СНИМИТЕ ПОДКРЫЛОК ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВЫЙ
  4. СЛИВ ЖИДКОСТИ АКПП

  5. Снимите сливную пробку и прокладку и слейте ATF.

  6. Установите новую прокладку и сливную пробку.

    Момент затяжки: 49 Н·м
  7. СНЯТИЕ ПРИВОДНОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО В СБОРЕ
  8. СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ LH SST 09520−01010, 09520−24010 (09520−32040)
  9. СНЯТЬ САЛЬНИК КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

  10. С помощью SST выпрессуйте сальник.

    SST 09308−00010

Remove transaxle housing oil seal
Снимите сальник корпуса коробки передач 8. СНЯТЬ САЛЬНИК ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  1. С помощью SST выпрессуйте сальник.

    SST 09308−00010

Remove differential side bearing retainer oil seal
Снимите сальник подшипника дифференциала 9. УСТАНОВИТЬ САЛЬНИК КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

  1. С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник.

    SST 09316−60011 (09316−00011) Глубина запрессовки сальника: 0 0,5 мм (0 0,020 дюйм.)

  2. Нанесите смазку MP на кромку сальника.

Install transaxle housing oil seal Установите сальник корпуса коробки передач 10. УСТАНОВИТЬ САЛЬНИК ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  1. С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник.

    SST 09649−17010, 09950−70010 (09951−07150) Глубина запрессовки сальника: 0 0,5 мм (0 0,020 дюйм.)

  2. Нанесите смазку MP на кромку сальника.

Install differential side bearing retainer oil seal
Установите сальник подшипника дифференциала
  1. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ LH
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ RH
  3. УСТАНОВКА ЛЕВОЙ НИЖНЕЙ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДКАПОТНЫЙ ЩИТОК ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА Момент затяжки: 103 Н·м
  6. ДОЛИВ ЖИДКОСТИ АКПП Тип жидкости: ATF type T−IV Объём: 3,5 литра (3,7 US qts, 3,1 Imp. qts)
  7. ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АКПП

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.