Трос блокировки стояночной передачи напольного переключателя в сборе (ATM)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА №2
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА №3 (БЕЗ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 4-СПИЦЕВОГО С ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ НА НАКЛАДКЕ)
- СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЁМА (С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ С 4 СПИЦАМИ)
- СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА No.3 (РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С 3 СПИЦАМИ В СБОРЕ)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА В ПОЛОЖЕНИЕ ПРЯМО
- СНИМИТЕ УЗЕЛ КНОПКИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
- СНИМИТЕ УЗЕЛ РУЛЕВОГО КОЛЕСА SST 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05020, 09954−05021)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВОЙ
- СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВУЮ В СБОРЕ
- СНЯТЬ ЛОТОК ДЛЯ МЕЛОЧИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ЛЕВУЮ
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ВСТАВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
- СНЯТЬ КОВРИК КОНСОЛИ
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ БОКС КОНСОЛИ
- СНИМИТЕ ПЕПЕЛЬНИЦУ ПЕРЕДНЮЮ В СБОРЕ (С ПЕПЕЛЬНИЦЕЙ)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ КОНСОЛИ
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД №2
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД №1
- СНЯТЬ ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ No.1
- СНЯТЬ ТРОС БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА
Отсоедините конец троса блокировки стоянки от пальца рычага узла рычага селектора.

С помощью отвертки отсоедините трос блокировки стоянки от узла рычага селектора и зажима.

Отсоедините зажим троса.
Переведите выключатель зажигания в положение ACC или ON.

С помощью отвертки снимите трос с верхнего кронштейна.

Переведите выключатель зажигания в положение ACC или ON.
Подсоедините трос к верхнему кронштейну.

Подсоедините зажим троса.

Вставьте скользящий колпачок в сквозное отверстие и установите.

Установите специальный инструмент.
Переведите рычаг селектора в положение P, а выключатель зажигания — в положение LOCK. (Производство TMC)
Переведите рычаг селектора в положение N, а выключатель зажигания — в положение ACC. (Производство TMMK)
Установите специнструмент на узел блока управления блокировкой селектора.

С помощью отвертки разожмите фиксатор ключа блокировки механизма автоматической регулировки.

Вставьте штифт рычага в отверстие троса блокировки стояночной передачи напольного переключателя.

Зафиксируйте ключ блокировки.
ПОДСКАЗКА:
При этом рычаг селектора должен находиться в положении P, а ключ зажигания в положении LOCK. (Производство TMC)
При этом рычаг селектора должен находиться в положении N, а ключ зажигания — в положении ACC. (Производство TMMK) i. Снимите специнструмент.

- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ No.1
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД No.1
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД No.2
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЕПЕЛЬНИЦУ В СБОРЕ (С ПЕПЕЛЬНИЦЕЙ)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬ
- УСТАНОВИТЬ КОВРИК КОНСОЛИ
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ВСТАВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
- УСТАНОВИТЬ ЯЩИК ДЛЯ МЕЛОЧЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБИВКУ ПОДРУЛЕВОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- УСТАНОВИТЬ ОБЛИЦОВКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
- УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- УСТАНОВИТЕ КНОПКУ СИГНАЛА В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА No.2
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА No.3 (БЕЗ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ, 4-СПИЦЕВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РАЗЪЕМА (С ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ, 4-СПИЦЕВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА No.3 (3-СПИЦЕВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ)
- ПОДСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ SRS
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.