Автоматическая трансмиссия в сборе (U250E)

1. 1
   СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ
2. 2
   СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
3. 3
   СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ

SST 09520−01010, 09520−24010 (09520−32040)

1. Снимите болт и кронштейн № 2 троса управления КПП.

1. 1
   Отсоедините жгут проводов от 2 хомутов.
2. 2
   Снимите 2 болта и 2 хомута.

1. Снимите болт и отсоедините жгут проводов.

1. 1
   Снимите гайку и отсоедините провод стартера.
2. 2
   Отсоедините разъем.
3. 3
   Снимите 2 болта и стартер в сборе.

1. 1
   Отсоедините разъём проводки трансмиссии.
2. 2
   Отсоедините разъём выключателя положения P/N.
3. 3
   Отсоедините 2 разъёма датчиков скорости.
4. 4
   Отсоедините разъём датчика скорости ведомой шестерни спидометра.

1. 1
   Снимите болт и хомут трубки масляного радиатора.
2. 2
   Снимите 2 болта и кронштейн № 1 троса управления КПП.

1. 1
   Снимите щуп уровня ATF.
2. 2
   Снимите сапун с автоматической трансмиссии.
3. 3
   Снимите болт и трубку заливной горловины КПП в сборе.
4. 4
   Снимите O-образное кольцо с трубки заливной горловины.

1. Снимите впускную трубку № 1 масляного радиатора.

1. Снимите выпускную трубку № 1 масляного радиатора.

1. Снимите 3 болта и передний кронштейн опоры двигателя.

1. Снимите поддон картера маховика.

1. Проворачивайте коленчатый вал для доступа и выкрутите 6 болтов, удерживая болт шкива коленчатого вала ключом.

ПОДСКАЗКА: Будет один болт зелёного цвета.

1. 1
   Выкрутите 8 болтов.
2. 2
   Отсоедините и снимите автоматическую трансмиссию.

   

3. 3
   СНЯТЬ МУФТУ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
4. 4
   ПРОВЕРИТЬ МУФТУ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ

SST 09350−32014 (09351−32010, 09351−32020)

1. Снимите 3 болта и верхнюю крышку корпуса КПП.

1. Установите верхнюю крышку корпуса КПП с помощью 3 болтов.

1. 1
   Используя штангенциркуль и линейку, измерьте размер «A» между посадочной частью трансмиссии на двигателе и посадочной частью гидротрансформатора на диске привода.

   

2. 2
   Установите выступ переднего шестерни привода масляного насоса вверх и сделайте метку на корпусе.

   

3. 3
   Сделайте метку на муфте блокировки гидротрансформатора так, чтобы её паз был ясно виден.

   

4. 4
   Совместите 2 метки на картере коробки передач и на гидротрансформаторе, затем установите шлицевую часть входного вала в шлицевую часть турбинного колеса.

   

5. 5
   Поворачивая гидротрансформатор, совместите шлицевую часть вала реактора со шлицевой частью реактора.

   

6. 6
   Поворачивая гидротрансформатор, снова совместите 2 метки на картере и на гидротрансформаторе и вставьте шпонку ведущей шестерни масляного насоса в шпоночный паз гидротрансформатора.

7. Используя штангенциркуль и линейку, измерьте размер B, показанный на рисунке, и проверьте, что B больше A, измеренного на шаге a.

1. Установите автоматическую коробку передач на двигатель 8 болтами.

3. Установите 6 болтов крепления гидротрансформатора.

1. Установите нижнюю крышку картера маховика.

1. Установите передний кронштейн крепления двигателя 3 болтами на автоматическую коробку передач.

1. 1
   Смажьте новое уплотнительное кольцо O-ring маслом ATF и установите его на маслозаливную трубку.
2. 2
   Установите маслозаливную трубку на автоматическую коробку передач болтом.

1. 1
   Установите шланг сапуна на автоматическую коробку передач.
2. 2
   Установите щуп уровня ATF.

   

1. Установите кронштейн No.1 троса управления 2 болтами.

1. 1
   Временно установите трубку выхода масляного радиатора No.1.
2. 2
   Временно установите трубку входа масляного радиатора No.1.

   

3. 3
   Установите хомут трубки масляного радиатора болтом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте так, чтобы подушка трубки масляного радиатора располагалась, как показано на рисунке.

4. Затяните трубку входа масляного радиатора No.1.

1. Затяните трубку выхода масляного радиатора No.1.

1. 1
   Подсоедините разъем проводки коробки передач.
2. 2
   Подсоедините разъем выключателя положения P/N.
3. 3
   Подсоедините 2 разъема датчиков скорости.
4. 4
   Подсоедините разъем датчика скорости спидометра.

1. Установите стартер в сборе 2 болтами.

1. Подсоедините жгут проводов болтом.

1. 1
   Установите 2 хомута 2 болтами. Момент затяжки: 8,4 Н·м
2. 2
   Подсоедините жгуты проводов к хомутам.

1. Установите кронштейн No.2 троса управления коробкой передач болтом. Момент затяжки: 12 Н·м

1. 1
   УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ, ЛЕВЫЙ
2. 2
   УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ, ПРАВЫЙ
3. 3
   УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
4. 4
   СБРОС ПАМЯТИ

ПРИМЕЧАНИЕ: СБРОС ПАМЯТИ нельзя выполнить только отсоединением клеммы аккумуляторной батареи.