Toyota Camry Тест
Автоматическая коробка передач / КПП

Автоматическая трансмиссия в сборе (U151E)

Место в руководстве: Автоматическая коробка передач / КПП
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
51шагов
~306мин
4/5сложность
01020304050129Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 51
КОМПОНЕНТЫ
REPLACEMENT
ЗАМЕНА
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
  2. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
  3. СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ LH SST 09520−01010, 09520−24010 (09520−32040)
  4. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН No.2 ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

  5. Снимите болт и кронштейн № 2 троса управления КПП.

Remove transmission control cable bracket no.2Снимите кронштейн No.2 троса управления коробкой передач 5. СНЯТЬ ЗАЖИМ ЖГУТА ПРОВОДОВ

  1. Отсоедините жгут проводов от 2 хомутов.

  2. Снимите 2 болта и 2 хомута.

Remove wire harness clampСнимите зажим жгута проводов 6. ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ

  1. Снимите болт и отсоедините жгут проводов.

Disconnect wire harness
Отсоедините жгут проводов 7. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ

  1. Отсоедините разъем.

  2. Снимите гайку и отсоедините провод стартера.

  3. (Снимите 2 болта и стартер в сборе.


Снимите стартер в сборе 8. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЁМ

  1. Отсоедините разъём проводки трансмиссии.

  2. Отсоедините разъём выключателя положения P/N.

  3. Отсоедините 2 разъема датчиков частоты вращения трансмиссии.

Disconnect connector
Отсоедините разъём 9. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН № 1 ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КПП

  1. Снимите болт и хомут трубки масляного радиатора.

  2. Снимите 2 болта и кронштейн № 1 троса управления КПП.

Remove transmission control cable bracket No.1
Снимите кронштейн № 1 троса управления КПП 10. СНЯТЬ ТРУБКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ КПП В СБОРЕ

  1. Снимите щуп уровня ATF.

  2. Отсоедините дыхательный шланг от кронштейна жгута проводов.

  3. Снимите болт и трубку заливной горловины КПП в сборе.

  4. Снимите O-образное кольцо с трубки заливной горловины масла в сборе.

    11. DISCONNECT OIL COOLER INLET TUBE No.1
11. ОТСОЕДИНИТЬ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА No.1

  1. Отсоедините впускную трубку масляного радиатора No.1.

Disconnect oil cooler inlet tube no.1Отсоедините впускную трубку масляного радиатора No.1 12. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫПУСКНУЮ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА No.1

  1. Отсоедините выпускную трубку масляного радиатора No.1.

13. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

  1. Снимите 3 болта и передний кронштейн опоры двигателя.

Remove engine mounting bracket FR
Снимите передний кронштейн крепления двигателя 14. СНЯТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

  1. Снимите 2 болта и гайку.

  2. Снимите опорный кронштейн выхлопной трубы и опорный кронштейн No.1 выхлопной трубы с автоматической трансмиссии.

  3. Проворачивайте коленчатый вал для доступа и выкрутите 6 болтов, удерживая болт шкива коленчатого вала ключом.

ПОДСКАЗКА: Будет один болт зелёного цвета.

  1. Снимите 8 болтов.

  2. Снимите и отсоедините автоматическую трансмиссию.

  3. СНЯТЬ У∗ЗЕЛ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА
  4. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ КОРПУСА КПП

  5. Снимите 3 болта и верхнюю крышку корпуса КПП.

Remove transaxle case cover upperСнимите верхнюю крышку картера трансмиссии 17. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА SST 09350−32014 (09351−32010, 09351−32020) 18. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

  1. Установите верхнюю крышку корпуса КПП с помощью 3 болтов.

    Момент затяжки: 12 Н·м
Install transaxle case cover upper
Установите верхнюю крышку картера трансмиссии 19. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

  1. Установите узел блокировки гидротрансформатора на автоматическую трансмиссию.

  2. Используя штангенциркуль и линейку, измерьте размер «A» между посадочной частью трансмиссии на двигателе и посадочной частью гидротрансформатора на диске привода.

  3. С помощью штангенциркуля и линейки измерьте размер «B», показанный на иллюстрации, и убедитесь, что «B» больше «A» (измеренного на шаге b.).

    Стандарт: A + 1 (0,03937 дюйма) мм или более
ПРИМЕЧАНИЕ: Не забудьте вычесть толщину линейки.
20. INSTALL AUTOMATIC TRANSAXLE ASSY
20. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

  1. Установите автоматическую коробку передач на двигатель 8 болтами.

    Момент затяжки:
    Болт A: 64 Н·м Болт B: 46 Н·м Болт C: 37 Н·м

  2. Нанесите несколько капель клея на 2 витка резьбы на конце 6 болтов крепления гидротрансформатора.

    Герметик: Код детали 08833−00070, THREE BOND 1324 или аналог

  3. Установите 6 болтов крепления гидротрансформатора.

    Момент затяжки: 41 Н·м
ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала установите болт зеленого цвета, а затем остальные 5 болтов.

  1. Установите кронштейн опоры выхлопной трубы и кронштейн опоры выхлопной трубы №1 на автоматическую трансмиссию двумя болтами и гайкой.

    Момент затяжки:
    Болт: 7,8 Н·м Гайка: 21 Н·м
21. INSTALL ENGINE MOUNTING BRACKET FR
21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

  1. Установите передний кронштейн крепления двигателя 3 болтами на автоматическую коробку передач.

    Момент затяжки: 64 Н·м
22. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ МАСЛА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

  1. Смажьте новое уплотнительное кольцо O-ring маслом ATF и установите его на маслозаливную трубку.

  2. Установите маслозаливную трубку на автоматическую коробку передач болтом.

    Момент затяжки: 5,5 Н·м

  3. Подсоедините шланг вентиляции к кронштейну жгута проводов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Шланг вентиляции должен располагаться с левой стороны автомобиля.

d. Установите щуп уровня ATF.
23. INSTALL TRANSMISSION CONTROL CABLE
23. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН No.1 ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

  1. Установите кронштейн No.1 троса управления 2 болтами.

    Момент затяжки: 12 Н·м
24. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНУЮ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА No.1

  1. Временно установите трубку выхода масляного радиатора No.1.

  2. Временно установите трубку входа масляного радиатора No.1.

  3. Установите хомут и болт трубки маслоохладителя.

    Момент затяжки: 5,4 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте так, чтобы подушка трубки масляного радиатора располагалась, как показано на рисунке.

  1. Установите впускную трубку маслоохладителя №1.

    Момент затяжки: 34 Н·м
25. INSTALL OIL COOLER OUTLET TUBE No.1
25. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНУЮ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА No.1

  1. Установите выпускную трубку маслоохладителя №1.

26. ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем проводки коробки передач.

  2. Подсоедините разъем выключателя положения P/N.

  3. Подсоедините 2 разъёма датчика частоты вращения трансмиссии.

Connect connector
Подсоедините разъем 27. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ

  1. Установите стартер в сборе 2 болтами.

    Момент затяжки: 37 Н·м

  2. Подсоедините разъем.

  3. Подсоедините провод стартера гайкой.

    Момент затяжки: 9,8 Н·м
Install starter assy
Установите стартер в сборе 28. ПОДСОЕДИНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ

  1. Подсоедините жгут проводов болтом.

    Момент затяжки: 13 Н·м
Connect wire harnessПодсоедините жгут проводов 29. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ЖГУТА ПРОВОДОВ

  1. Установите 2 хомута и 2 болта.

    Момент затяжки: 8,4 Н·м

  2. Закрепите жгуты проводов хомутами.

Install wire harness clamp
Установите зажим жгута проводов 30. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН No.2 ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

  1. Установите кронштейн троса управления трансмиссией №2 болтом.

    Момент затяжки: 12 Н·м
Install transmission control cable bracket no.2
Установите кронштейн No.2 троса управления коробкой передач
  1. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ RH
  3. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С КПП
  4. СБРОС ПАМЯТИ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.