Установка

1. УСТАНОВКА СТУПИЦЫ МОСТА НА ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

(a) Установите ступицу моста с диском на поворотный кулак.

ВНИМАНИЕ: Не повредите ротор датчика частоты вращения ABS и сальник.

(b) Установите наружный подшипник.

(c) Установите стопорную шайбу с лапками.

2. РЕГУЛИРОВКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА

(a) Установите регулировочную гайку и, используя SST, затяните её.

SST 09607-60020 Момент затяжки: 59 Н·м

(b) Несколько раз провернув ступицу моста, дайте подшипнику приработаться.

(c) Используя SST, ослабьте регулировочную гайку до тех пор, пока её можно будет провернуть рукой.

SST 09607-60020

(d) Используя SST, снова затяните регулировочную гайку.

SST 09607-60020

Момент затяжки: 4,3 - 6,5 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в подшипнике нет люфта.

(e) Используя динамометр пружинного типа, измерьте предварительный натяг.

Предварительный натяг (при начале вращения): 42 - 67 Н (4,3 - 6,8 кгс, 9,5 - 15,0 lbf)

3. УСТАНОВКА СТОПОРНОЙ ШАЙБЫ И КОНТРГАЙКИ

(a) Установите новую стопорную шайбу и стопорную гайку.

(b) С помощью SST затяните стопорную гайку.

SST 09607-60020

Момент затяжки: 64 Н·м

(c) Проверьте, что ступица вращается плавно и в подшипнике нет люфта.

(d) С помощью динамометра пружинного типа проверьте предварительный натяг.

Предварительный натяг (при начале вращения): 42 - 67 Н (4,3 - 6,8 кгс, 9,5 - 15,0 lbf)

ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно проверяйте предварительный натяг в направлении вращения.

Если предварительный натяг не соответствует установленному значению, отрегулируйте его повторно регулировочной гайкой.

(e) Зафиксируйте стопорную гайку: отогните один зуб стопорной шайбы внутрь, а другой — наружу.

4. УСТАНОВКА ФЛАНЦА

(a) Установите новую прокладку на ступицу моста. (b) Установите фланец на ступицу моста.

(c) Установите 6 конических шайб, шайбы и новые гайки.

Момент затяжки: 33 Н·м

(d) Выдвиньте приводной вал наружу из автомобиля и подберите стопорное кольцо так, чтобы зазор между концом фланца и стопорным кольцом был меньше 0,2 мм (0.008 дюйм.).

Толщина стопорного кольца:

(e) Используя съёмник стопорных колец, установите новое стопорное кольцо на приводной вал.

(f) Установите на фланец новый колпачок ступицы.

5. УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА

(a) Установите тормозной суппорт, шайбы и 2 болта.

Момент затяжки: 123 Н·м

(b) Установите гибкий шланг и болт на поворотный кулак.

Момент затяжки: 28 Н·м

6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Момент затяжки: 131 Н·м

7. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS ( DI-505 )