Einbau

1. ACHSNABE AN DEN LENKKNUCKEL MONTIEREN

(a) Achsnabe mit Bremsscheibe am Lenkknuckel ansetzen.

HINWEIS: Den ABS-Drehzahlsensorring und den Wellendichtring nicht beschädigen.

(b) Äußeres Lager einbauen.

(c) Sicherungsscheibe einbauen.

2. VORSPANNUNG EINSTELLEN

(a) Einstellmutter einbauen und mit SST festziehen.

SST 09607-60020 Anzugsdrehmoment: 59 N·m

(b) Achsnabe mehrmals drehen, damit sich das Lager setzt.

(c) Einstellmutter mit SST lösen, bis sie sich von Hand drehen lässt.

SST 09607-60020

(d) Einstellmutter mit SST erneut festziehen.

SST 09607-60020

Anzugsdrehmoment: 4.3 - 6.5 N·m

HINWEIS: Prüfen, dass das Lager kein Spiel hat.

(e) Mit einer Federwaage die Vorspannung messen.

Vorspannung (beim Anlaufen): 42 - 67 N (4.3 - 6.8 kgf, 9.5 - 15.0 lbf)

3. SICHERUNGSSCHEIBE UND SICHERUNGSMUTTER EINBAUEN

(a) Eine neue Sicherungsscheibe und die Sicherungsmutter montieren.

(b) Die Sicherungsmutter mit dem SST anziehen.

SST 09607-60020

Anzugsmoment: 64 N·m

(c) Prüfen, dass sich die Achsnabe leichtgängig dreht und das Lager kein Spiel aufweist.

(d) Die Vorspannung mit einer Federwaage prüfen.

Vorspannung (beim Anlaufen): 42 - 67 N (4.3 - 6.8 kgf, 9.5 - 15.0 lbf)

HINWEIS: Die Vorspannung in Drehrichtung prüfen.

Liegt die Vorspannung nicht im vorgegebenen Wert, mit der Einstellmutter erneut einstellen.

(e) Die Sicherungsmutter sichern, indem eine Zunge der Sicherungsscheibe nach innen und die andere Zunge nach außen gebogen wird.

4. FLANSCH EINBAUEN

(a) Neue Dichtung auf der Achsnabe positionieren. (b) Flansch an der Achsnabe anbringen.

(c) Die 6 Kegelscheiben, Unterlegscheiben und neuen Muttern montieren.

Anzugsmoment: 33 N·m

(d) Die Antriebswelle nach außen aus dem Fahrzeug ziehen und den Sicherungsring so auswählen, dass das Spiel zwischen der Spitze des Flansches und dem Sicherungsring weniger als 0,2 mm (0,008 in.) beträgt.

Dicke des Sicherungsrings:

(e) Mit einer Sicherungsringzange einen neuen Sicherungsring an der Antriebswelle anbringen.

(f) Eine neue Fettkappe am Flansch montieren.

5. BREMSSATTEL EINBAUEN

(a) Den Bremssattel, die Unterlegscheiben und die 2 Schrauben montieren.

Anzugsmoment: 123 N·m

(b) Den Bremsschlauch und die Schraube am Achsschenkel montieren.

Anzugsmoment: 28 N·m

6. VORDERRAD EINBAUEN

Anzugsmoment: 131 N·m

7. ABS-DREHZAHLSENSORSIGNAL PRÜFEN ( DI-505 )