Court-circuit dans le circuit du squib latéral RH (B1820/55-B1823/55)
Le circuit d'amorce latérale droite comprend l'ensemble capteur d'airbag et l'ensemble airbag de siège avant droit.
Ce circuit signale au SRS de déployer les airbags lorsque les conditions de déploiement sont remplies.
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit d'amorce latérale droite.
N° DTC | Conditions de détection du DTC | Zones concernées |
|---|---|---|
B1820/55 |
|
|
B1821/55 |
|
|
B1822/55 |
|
|
B1823/55 |
|
|
MISE EN GARDE / AVIS / CONSEILAVIS :
Après avoir coupé le contacteur d'allumage, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. Par conséquent, lire impérativement les remarques relatives au débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant de poursuivre les travaux (voir la page
).
REMARQUE :
- Effectuez la méthode de simulation en sélectionnant le mode contrôle (Signal Check) à l'aide du Techstream (voir la page
). - Après avoir sélectionné le mode de contrôle (Signal Check), effectuer la méthode de simulation en remuant chaque connecteur du système airbag ou en conduisant le véhicule sur route urbaine ou route défoncée (Voir page
).
VÉRIFIER LES DTC
(a) Passer à l'étape appropriée selon les DTC relevés.
(1) Si vous utilisez le Techstream (lecture des DTC à 5 chiffres) :
À l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC (Voir la page
).
Résultat | Passer à |
|---|---|
Le DTC B1820 est émis. |
A |
Le DTC B1821 est émis. |
B |
Le DTC B1822 est émis. |
C |
Le DTC B1823 est émis. |
D |
| B | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 3 |
| C | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 4 |
| D | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 5 |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (COURT-CIRCUIT)
(a) Désactiver le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur B (Voir la page |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
S27-1 (SFR+) - S27-2 (SFR-) |
Toujours |
1 MΩ ou plus |
*1 |
Squib latéral RH |
*2 |
Faisceau de plancher |
*3 |
Ensemble capteur d'airbag |
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 6 |
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (CIRCUIT OUVERT)
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
|
![]() |
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 7 |
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (À LA MASSE)
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
|
![]() |
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 7 |
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (AU B+)
(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes. |
![]() |
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
S27-1 (SFR+) - Masse de caisse |
Contact mis |
Inférieure à 1 V |
S27-2 (SFR-) - Masse de caisse |
Contact mis |
Inférieure à 1 V |
*1 |
Squib latéral RH |
*2 |
Faisceau de plancher |
*3 |
Ensemble capteur d'airbag |
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 7 |
VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG
(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag. |
![]() |
(b) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(d) Effacer tous les DTC mémorisés (Voir la page
).
(e) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(g) Vérifier les DTC (Voir page
).
OK :
Le DTC B1820 n'est pas émis.
Texte dans l'illustration*1 |
Squib latéral RH |
*2 |
Ensemble capteur d'airbag |
REMARQUE :
Des DTC autres que B1820 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
RésultatRésultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG |
| B | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 8 |
VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG
REMARQUE :
Si la vérification se poursuit depuis l'étape 5, commencer par (a). Si elle se poursuit depuis toute autre étape, commencer par (c).
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF. |
![]() |
(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.
(c) Connecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.
(d) À l'aide d'un fil de service, relier S27-1 (SFR+) et S27-2 (SFR-) du connecteur C.
AVIS :
Ne pas insérer de force le fil de service dans les bornes du connecteur lors du raccordement.
(e) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(g) Effacer les DTC mémorisés (Voir la page
).
(h) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
(i) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(j) Vérifier les DTC (Voir page
).
OK :
Les DTC B1821, B1822 et B1823 ne sont pas émis.
Texte dans l'illustration*1 |
Squib latéral RH |
*2 |
Faisceau de plancher |
*3 |
Ensemble capteur d'airbag |
*4 |
Fil de service |
REMARQUE :
Des DTC autres que B1821, B1822 ou B1823 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
| NG | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG |
|
VÉRIFIER L'ENSEMBLE AIRBAG DE SIÈGE AVANT DROIT
REMARQUE :
Si la vérification se poursuit depuis l'étape 9, commencer par (c). Si elle se poursuit depuis toute autre étape, commencer par (a).
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.
(c) Déconnecter le fil de service du connecteur C.
(d) Reconnecter le connecteur à l'ensemble airbag de siège avant droit (Amorce latérale droite).
(e) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(g) Effacer les DTC mémorisés (Voir la page
).
(h) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
(i) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(j) Vérifier les DTC (Voir page
).
OK :
Les DTC B1820, B1821, B1822 et B1823 ne sont pas émis.
Texte dans l'illustration*1 |
Squib latéral RH |
*2 |
Ensemble capteur d'airbag |
REMARQUE :
Des DTC autres que B1820, B1821, B1822 ou B1823 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
| OK | ![]() |
UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER |
| NG | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE AIRBAG DE SIÈGE AVANT DROIT |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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