Systèmes de retenue supplémentaires (SRS)

Court-circuit dans le circuit du squib latéral RH (B1820/55-B1823/55)

Dans ce manuel : Systèmes de retenue supplémentaires (SRS)
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~7min de lecture
DESCRIPTION

Le circuit d'amorce latérale droite comprend l'ensemble capteur d'airbag et l'ensemble airbag de siège avant droit.

Ce circuit signale au SRS de déployer les airbags lorsque les conditions de déploiement sont remplies.

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit d'amorce latérale droite.

N° DTC

Conditions de détection du DTC

Zones concernées

B1820/55

  • L'ensemble capteur d'airbag reçoit un signal de court-circuit de ligne dans le circuit d'amorce latérale droite pendant 2 secondes
  • dysfonctionnement de l'amorce latérale droite
  • Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag
  • Faisceau de plancher
  • Ensemble coussin gonflable de siège avant droit (amorce latérale droite)
  • Ensemble capteur de coussin gonflable

B1821/55

  • L'ensemble capteur d'airbag reçoit un signal de circuit ouvert dans le circuit d'amorce latérale droite pendant 2 secondes
  • dysfonctionnement de l'amorce latérale droite
  • Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag
  • Faisceau de plancher
  • Ensemble coussin gonflable de siège avant droit (amorce latérale droite)
  • Ensemble capteur de coussin gonflable

B1822/55

  • L'ensemble capteur d'airbag reçoit un signal de court-circuit à la masse dans le circuit d'amorce latérale droite pendant 0,5 seconde
  • dysfonctionnement de l'amorce latérale droite
  • Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag
  • Faisceau de plancher
  • Ensemble coussin gonflable de siège avant droit (amorce latérale droite)
  • Ensemble capteur de coussin gonflable

B1823/55

  • L'ensemble capteur d'airbag reçoit un signal de court-circuit au B+ dans le circuit d'amorce latérale droite pendant 0,5 seconde
  • dysfonctionnement de l'amorce latérale droite
  • Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag
  • Faisceau de plancher
  • Ensemble coussin gonflable de siège avant droit (amorce latérale droite)
  • Ensemble capteur de coussin gonflable
SCHÉMA DE CÂBLAGECAUTION / NOTICE / HINTMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Après avoir coupé le contacteur d'allumage, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. Par conséquent, lire impérativement les remarques relatives au débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant de poursuivre les travaux (voir la page ).

REMARQUE :

  • Effectuez la méthode de simulation en sélectionnant le mode contrôle (Signal Check) à l'aide du Techstream (voir la pageAfter selecting check mode (Signal Check), perform the simulation method ).
  • Après avoir sélectionné le mode de contrôle (Signal Check), effectuer la méthode de simulation en remuant chaque connecteur du système airbag ou en conduisant le véhicule sur route urbaine ou route défoncée (Voir page). ).
PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LES DTC

(a) Passer à l'étape appropriée selon les DTC relevés.

(1) Si vous utilisez le Techstream (lecture des DTC à 5 chiffres) :

À l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC (Voir la pageResult ).

Résultat

Résultat

Passer à

Le DTC B1820 est émis.

A

Le DTC B1821 est émis.

B

Le DTC B1822 est émis.

C

Le DTC B1823 est émis.

D

B

PASSER À L'ÉTAPE 3

C

PASSER À L'ÉTAPE 4

D

PASSER À L'ÉTAPE 5

A
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (COURT-CIRCUIT)

(a) Désactiver le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur B (Voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S27-1 (SFR+) - S27-2 (SFR-)

Toujours

1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1

Squib latéral RH

*2

Faisceau de plancher

*3

Ensemble capteur d'airbag

Résultat

Résultat

Passer à

NG

A

OK

B

A

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

B

PASSER À L'ÉTAPE 6

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (CIRCUIT OUVERT)

(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S27-1 (SFR+) - S27-2 (SFR-)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*1

Squib latéral RH

*2

Faisceau de plancher

*3

Ensemble capteur d'airbag

Résultat

Résultat

Passer à

NG

A

OK

B

A

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

B

PASSER À L'ÉTAPE 7

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (À LA MASSE)

(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S27-1 (SFR+) - Masse de caisse

Toujours

1 MΩ ou plus

S27-2 (SFR-) - Masse de caisse

Toujours

1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1

Squib latéral RH

*2

Faisceau de plancher

*3

Ensemble capteur d'airbag

Résultat

Résultat

Passer à

NG

A

OK

B

A

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

B

PASSER À L'ÉTAPE 7

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (AU B+)

(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

S27-1 (SFR+) - Masse de caisse

Contact mis

Inférieure à 1 V

S27-2 (SFR-) - Masse de caisse

Contact mis

Inférieure à 1 V

Texte dans l'illustration

*1

Squib latéral RH

*2

Faisceau de plancher

*3

Ensemble capteur d'airbag

Résultat

Résultat

Passer à

NG

A

OK

B

A

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

B

PASSER À L'ÉTAPE 7

  1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(b) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(d) Effacer tous les DTC mémorisés (Voir la page(e) Turn the ignition switch off. ).

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) Vérifier les DTC (Voir pageOK: ).

OK :

Le DTC B1820 n'est pas émis.

Texte dans l'illustration

*1

Squib latéral RH

*2

Ensemble capteur d'airbag

REMARQUE :

Des DTC autres que B1820 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

Résultat

Résultat

Passer à

NG

A

OK

B

A

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

B

PASSER À L'ÉTAPE 8

  1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

REMARQUE :

Si la vérification se poursuit depuis l'étape 5, commencer par (a). Si elle se poursuit depuis toute autre étape, commencer par (c).

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Connecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(d) À l'aide d'un fil de service, relier S27-1 (SFR+) et S27-2 (SFR-) du connecteur C.

AVIS :

Ne pas insérer de force le fil de service dans les bornes du connecteur lors du raccordement.

(e) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) Effacer les DTC mémorisés (Voir la page(h) Turn the ignition switch off. ).

(h) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.

(i) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(j) Vérifier les DTC (Voir pageOK: ).

OK :

Les DTC B1821, B1822 et B1823 ne sont pas émis.

Texte dans l'illustration

*1

Squib latéral RH

*2

Faisceau de plancher

*3

Ensemble capteur d'airbag

*4

Fil de service

REMARQUE :

Des DTC autres que B1821, B1822 ou B1823 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

OK
  1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE AIRBAG DE SIÈGE AVANT DROIT

HINT:

REMARQUE :

Si la vérification se poursuit depuis l'étape 9, commencer par (c). Si elle se poursuit depuis toute autre étape, commencer par (a).

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Déconnecter le fil de service du connecteur C.

(d) Reconnecter le connecteur à l'ensemble airbag de siège avant droit (Amorce latérale droite).

(e) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) Effacer les DTC mémorisés (Voir la page(h) Turn the ignition switch off. ).

(h) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.

(i) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(j) Vérifier les DTC (Voir pageOK: ).

OK :

Les DTC B1820, B1821, B1822 et B1823 ne sont pas émis.

Texte dans l'illustration

*1

Squib latéral RH

*2

Ensemble capteur d'airbag

REMARQUE :

Des DTC autres que B1820, B1821, B1822 ou B1823 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE AIRBAG DE SIÈGE AVANT DROIT

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.